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发布时间:2017-09-21 18:08 BMW 1系
有人说,2017年是共享经济的一年,各种共享概念层出不穷。先是共享单车、共享雨伞,连共享马扎也来凑热闹。
当然,今年炒的最沸沸扬扬的,除了共享单车,就是共享汽车了。先是沈阳街头出现“共享宝马”,再是北京惊现“共享奥迪”,连俄罗斯土豪也来凑热闹推出“共享法拉第”,但这些,都不及杭州某一土豪公司推出的——共享豪车!
据悉,这家公司推出的共享豪车系列包含兰博基尼、劳斯莱斯、宾利慕尚、法拉利等车。总价值3亿,简直壕的不行。
先来看看这几款共享豪车要怎么使用:
首先是使用费用:推广期内日产GTR19.9元起,兰博基尼29.9元起。正式落地后,每辆车的价格会在 300 到 600 元每小时不等。
押金方面:根据车型的不同,押金从1万到10万元不等。车辆归还后,预计12到20个工作日完成审核违章后,即可退款。
有人说,这些玩共享豪车概念的公司,都不是真的要推出共享汽车,其最终目的就是圈钱。一个人押金10万,10000个人就是10亿。多出来10亿流动资金,做点什么不好?不得不说,现在的人真的是越来越聪明了。
不过对于有车族来说,共享汽车的出现到底是好是坏,恐怕就见仁见智了。有人说开共享豪车费钱,那么开“共享宝马”、“共享奥迪”费钱吗?我们一起来计算下,同样是宝马和奥迪,到底是你买一台宝马或者奥迪划算,还是你直接开共享汽车划算。
假设购买宝马1系,落地价为25万,那么你每年所需要花费的费用大概如下:
停车费:小区和公司停车位,合计800元/月,一年9600元
车险+保养+洗车+维修等费用:平均一年5000元
油费:假设每年要用车10000公里,耗油1000升,按今日上海油价6.17元/升来算,每年油费需要6170元。
汽车折旧费:按照宝马1系的折旧率来算,一年约计2万元。
计算结果:自购车,一年的用车费用和折旧费用等累计总费用为:40770元。
如果你选择使用“共享宝马”,那么你所需的费用为:
停车费:不需要
车险+保养+洗车+维修:不需要
油费:不需要
总费用:
10000公里 × 每公里1.5元 = 15000元。
从上述计算的可以看到,开共享汽车明显比自己购车开要划算太多,你开自己的车就是不断损耗的过程,尤其是在北京、上海这种限行、堵车严重的城市,开自己的车真不如开共享汽车来的划算。与其每年要给车花费高额的保养费,不如趁现在来天天拍车卖了。等共享汽车普及之后,恐怕没人愿意再购买二手车了。
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