2018款雷克萨斯ex300车怎么样，【车主点评:雷克萨斯es300】

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雷克萨斯ES300多少钱?探究一款豪华轿车的价格

1、价格方面，2020款雷克萨斯es300h卓越版，官方指导价34万，优惠没有，加装5万，全部落地再加购置税33097，车船税720，强险950，商业险11218，上牌500，共合计455万左右。

2、雷克萨斯ES2021款是一款雷克萨斯旗下的中大型车，其官方指导价为294900元-488900元。

3、雷克萨斯ES300h混动车型是一款旗下高端豪华轿车，在豪华配置和性能表现方面都有着出众的表现。目前，雷克萨斯ES300h混动车型的官方厂商指导价为328万元-498万元不等，而经销商实际报价在此基础上会有所浮动。

4、ES系列是雷克萨斯豪华轿车系列之一。2019年款ES采用了全新设计，该车采用V6 5L自然吸气发动机，车身长度为4975mm。

5、其中，ES系列是雷克萨斯的入门级车型，也是最畅销的车型之一。根据官方网站的信息显示，在2019年底，雷克萨斯ES的售价区间为398万-438万元。

6、但在车型定位以及受众取向上则有着较大差异，作为一款以凯美瑞底盘（现为亚洲龙）为基础开发的入门级豪华车，其发动机、底盘等主要部件与奥迪A6L、宝马5系比不占优势，整体品牌认可度一般，南方市场认可度较高。

售价最坚挺的中级轿车雷克萨斯ES,它值得入手吗?

雷克萨斯ES值不值得买，还是要横向比较同级车的售价，在同级车中基本都在30万以上，然而雷克萨斯ES28万就可以入手。雷克萨斯一直以其质量而闻名，雷克萨斯ES没有减少安全配置，甚至有主动制动和车道偏离系统。可以说安全性比较好。

雷克萨斯ES被车主所普遍反应的缺点（不足）：发动机噪音大、刹车不是很灵敏、车漆很薄、手套箱空间小、仪表台异响、音响音效不好。

雷克萨斯ES最值得入手，推荐ES300h。雷克萨斯ES系列车型雷克萨斯ES共有8款车型，包括0 L自然吸气发动机、5 L自然吸气发动机和5 L混动发动机。

雷克萨斯属于二线豪华品牌，雷克萨斯 Es这款车型定位在奥迪a4和a6之间，属于豪华轿车，这款汽车是非常值得入手的，因为雷克萨斯es的动态表现在同级别汽车当中是有着很大优势的，而且外观设计也是比较符合现在消费者审美的。

尽管雷克萨斯ES200的价格较高，但是它确实是一款豪华型车中的王者。它的外观，内饰，动力和驾驶体验等方面都很完善，在同价位的豪华车里面也算是挑战者了。

雷克萨斯es300怎么样值得买吗

1、性价比高。雷克萨斯es300它的价格相对合理（30万-40万元），而且可以满足消费者对于豪华、性能和驾驶体验的要求，性价比高。

2、一，品牌可靠性表现出色，雷克萨斯不管是在国外的J.D.Power可靠性排名还是国内的榜单，排名得分都非常靠前，甚至连读多年蝉联可靠性第一，旗下车型也以稳定可靠著称，选择ES300h看中的就是耐用可靠省心。

3、塞纳好。动力方面：丰田塞纳动力189，动力强劲，而雷克萨斯es300动力仅有178，动力弱。价格方面：丰田塞纳零售价30.98万元，价格便宜，而雷克萨斯es300零售价399万元，价格相对较高，所以丰田塞纳好。

4、好。设计方面。雷克萨斯全新ES300外观设计十分犀利，造型更加张扬、运动，纺锤形前格栅，内饰风格延续上代，座椅舒适大沙发，配置上有进一步的提升换挡拨片、自适应巡航，免钥匙进入，一键启动。口碑方面。

ES300h怎么样?买下来总共需多少钱?

款的卓越型，在不加价的情况下，落地价格逼近42万。悄悄说一句，40万的落地价格可以买到顶配宝马330i，还可以买到奥迪A6L 45TFSI。

雷克萨斯ES300h落地价要40万左右吧，各地价格不同：雷克萨斯ES300h的车身尺寸为4915*1820*1450mm，轴距为2820mm。

落地价方面，我们以雷克萨斯ES的顶配2021款300h行政版为例，据了解，目前在武汉市没有什么优惠。

ES300h舒适版报价ES300h舒适版是该车型的入门款车型，所以价格较为亲民。根据官方数据显示，该车型的建议零售价约为40.28万元。如果市场有折扣优惠，该车型的实际售价可以低至37万元左右。

雷克萨斯ES300h混动报价概述 雷克萨斯ES300h混动车型是一款旗下高端豪华轿车，在豪华配置和性能表现方面都有着出众的表现。

买了ES300h后悔是为什么

首先，我选择ES300h的原因主要是出于环保和节能的考虑。毕竟这款混合动力车型能够带来比传统车型更好的油耗表现。而且，Lexus作为豪华品牌，ES300h在舒适性和安全性方面也有着很高的评价。

动力不算强 虽然对比起ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但比起同价位其他品牌车型，雷克萨斯还是会显得有些ldquo肉rdquo，而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，低速时如果油门不大，它还是很乐。

混动系统能量回收有拖拽感 混动系统能量回收有拖拽感 日常松开油门后悔稍微的拖拽感，不过不细心感受是很难发现的，这是能量回收系统介入工作的表现，如果踩下制动踏板，这种拖拽感更加明显。

es300h的通病有：动力不强；混动系统能量回收有拖拽感；后排空间较小；车机互交系统有些落伍。es300h是雷克萨斯旗下一款油电混合动力车型，它使用的是5L汽油发动机加电动机的组合，配CVT自动变速器。

第二个问题是刹车噪音。 很多ES300h车主发现，当他们刹车时会听到一些奇怪的噪音，尤其是在低速行驶时。 这种刹车噪音是由于刹车片和刹车盘之间的磨擦产生的。解决方案：及时更换刹车片和刹车盘。

【车主点评:雷克萨斯es300】

1、在动力方面，雷克萨斯ES300搭载V6 5L发动机，拥有236马力的最大功率和311 N·m的最大扭矩，相比上一代车型的增量相当可观。

2、ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，A6显得寒碜一点。

3、雷克萨斯es300h：新ES的中控台造型与GS颇为相似，中控台采用了上下三层的设计增添视觉层次感，也有利于营造车内的豪华氛围；中控台上的白色缝线全部由日本九州工厂12个专业技师手工缝制，做工精细视觉效果一流。

4、【车内环境】进入es300雷克萨斯的车内，出现在眼前的就是它的豪华设计。车内采用真皮座位和木饰面，令人倍感高端大气。车辆虽然充满了豪华感，但在人性化方面也是相当体贴的。

5、雷克萨斯es300好，值得买。根据查询相关资料信息，ES300开起来更舒适，座椅感觉更舒适，也更豪华，ES300是混合动力，多了一个动力电池组，动力更好。

6、舒适性 座椅舒适型很高，用料摸着就很舒服，而且无论起步还是低速行驶都很平稳，那种很强的推背感反而让人容易晕车感，雷克萨斯的车在减震效果和舒适性上都是做得不错的。

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