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发布时间:2025-05-09 09:35
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1、省油,高速我开140-160左右,油耗6左右,市区的话不怎么理想大概13升左右。缺点:启动时油门有点过于灵敏,每次启动时稍微轰点油就会往后仰,而到了80左右提速比较慢。底盘不够稳,高速时超车信心有点不足。
2、款es240通病是烧机油,以2010款雷克萨斯es240典雅版为例:这款车的生产厂商为雷克萨斯,级别为中大型车,能源类型为汽油,变速箱为5挡手自一体,车身类型为4门5座三厢车,最高车速每小时为205千米。
3、这是10款的通病。平时不会报警只是发动机噪音变大,1万公里保养中间肯定要加一次,加了噪音变小,低沉了,师傅说是通病。但是没有必要大修,平时开车的时候多注意细节,注重对车的保养,就可以缓解这种情况。
4、雷克萨斯开发这款240,是为了同国内同排量的宝马,奥迪,奔驰竞争,符合国人胃口。但由于动力集成的问题带来了诸多困扰。雷克萨斯ES系列取向舒适,高雅,静谧,但操作动力却让人些许遗憾,偏向商务用车。
1、尤为是三年的保值率,10年的保值率也比另外奢华品牌要高,从图中能够看出,雷克萨斯 ES的10年保值率为231%,相配于当今的10年二手车遍及费用在11万到13万之间。
2、年雷克萨斯es240如果没有故障,七万元是可以购买的。雷克萨斯ES是品牌史上最成功,销量最高的车型之一。
3、停产了雷克萨斯ES240是雷克萨斯Lexus针对中国市场的定制车型雷克萨斯es240新车的时候官方指导价39万元,动力方面采用24排量自然吸气发动机,属于老款车型,停产了。
4、您好,2011款的雷克萨斯有两款。典雅版的新车卖家39万,豪华版的新车卖价48万。这两款二手车现在因为您没提供公里数,车辆状况,上牌时间等。所以无法给您个确切的价格。现在我们按正常的公里数八万公里内来算。
5、ES240在全国的不同地区价格略有偏差,像北京上海等A级城市要便宜些,B级城市相对较贵。
1、是“ECO”,灯亮是经济驾驶模式意思。ECO是雷克萨斯独有的ECODiver模式,节能驾驶模式,在此模式下车辆的实际油耗是完全可以达到理论油耗值的。当挂上D档并以此档位匀速前进时就会开启此模式。
2、每百公里10升。由雷克萨斯官方发出的公告得知:老款雷克萨斯es240油耗为每百公里10升,拥有自然吸气发动机,排量4l,是一款中大型豪华轿车。雷克萨斯,创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。
3、雷克萨斯ES240搭载的4升双VVT-i发动机与国产凯美瑞使用的发动机相同,最大输出功率123 kW,峰值扭矩224 Nm。搭配5速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间4秒,最高时速205 km/h。
4、值得买。二手雷克萨斯es240的保值率要高于其他车。雷克萨斯es240拥有优美的外观、舒适的内饰、高效的动力以及可靠的安全保障。
好。因为根据太平洋汽车网资料查询,10年雷克萨斯es240高配,空间大,内饰豪华,质量好,外观靓商务用够面子。所以,10年雷克萨斯es240高配好es240作为雷克萨斯最畅销的车型,es系列可以说是功不可没,在雷克萨斯的整体销量中。
性能表现 ES240搭载了4L四缸发动机,最高输出功率为99kw/138ps,最高扭矩为200N·m,比较适合日常运行。同时,ES240也非常注重悬挂舒适性,特别是后轮的扶贴能力,并且还采用了防噪音设计来提高车内的静音水平。
前驱的好处是车内空间的布局更容易,雷克萨斯ES的后排地板中间比较平整,后排乘坐三个人也不会太拥挤。副驾驶座椅侧面有按钮,方便后排乘客调节,非常人性化的设计。前扶手箱包有真皮,可以前后移动。
雷克萨斯方面也正在计划改进与凯美瑞同平台的ES动力系统,其中ES 240将搭载与新一代凯美瑞相同的5L+6AT的动力组合。而5AR-FE型双VVT-i发动机最大输出功率达到184马力(135Kw),峰值扭矩达到235N·m。
好。es240是指雷克萨斯ES240,该车来源于executivesedan(行政轿车)的缩写,是品牌史上最成功,销量最高的车型之一。10年的老车跑长途更舒适,时间并不会影响驾驶,因此很好。
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