关于大众车2019降价厉害为啥的信息，实拍:大众CC降价“感人”,为何销量还上不去?

实拍:大众CC降价“感人”,为何销量还上不去?

总得来说，其实大众大众CC视觉冲击力是比较强劲的。但是说实话，现在消费者早已经适应了这样的设计，见怪不怪。

换句话说，CC其实就是一款变装版的迈腾，除了外观更加年轻化之外，骨子里其实并没有太大不同。与迈腾同样的内饰、同样的动力都比较拖后腿，但是CC被大众打上了高端的标签，价格也随之水涨船高。

另外，大众在内饰方面也着实不上心，人都说做戏要做全套，既然想拼一把豪华，内饰也应该做的尽善尽美，但是CC的内饰除了运动感营造的很到位之外，豪华气息全无，让大家感觉不大对的起它的售价。

主要原因是因为价格不合适，质量CC设计的位置是填补大众和奥迪A4L之间的空白区域。如今，奢侈品牌价格更严重，奥迪A4L也不例外，目前为60万元。

最高优惠幅度为4万元，报名参赛在设计方面，这款大众CC车型的设计还具有可见度，具有与其他大众完全不同的前脸设计。大众抄送的大部分脸部都采用镀铬饰条，大灯也嵌入了镀铬饰条，运动冲击力很强。

最后还有CC本身的产品特性。说白了，这款车的驾驶体验和迈腾没有太大区别。

一汽大众新速腾为什么最近一直降价

最主要原因是2019年将要推出最新版速腾，给新车铺路，老版自然掉价了。至于新车模样，新车就是海外版的捷达，和上海大众的新朗逸很像！全新的内饰风格。颜值比现代的高多了，只是后悬挂可能是扭力梁式非独立悬挂。

新速腾降价的真正原因提高竞争力。在成绩的保持上也是非常理想的，在面对激烈的市场竞争时，2021款的速腾也将通过降价的方式来提高竞争力。

保值率好的汽车，降价区间如果太高，你觉得还能保值吗？所以为了收容资金大干一场，我觉得大众现在就是在5万-15万的车型铺满，在给你来个优惠的价格，而且国人对大众汽车可是非常喜爱的。

而最近，笔者发现，大众速腾全系迎来了3~4万元的降价，或许是为了清库存，毕竟新车快要上市了，又是熟悉的感觉。其实，速腾之所以卖的这么好，与它动感的外观有很大关系，毕竟现代人购车都比较注重外形。

是由中国第一汽车集团有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司共同经营的大型乘用车生产企业，是中国中国第一个按经济规模建设的现代化乘用车产业基地。

一汽大众为什么降价

但实际上，降价并非所有厂商都能玩。大幅降价，首先会影响整个品牌的形象，其次会影响车企的利润，同时还会造成价格体系的紊乱。不过对大众汽车来说，这些都不是什么问题。

这是品牌的营销策略。一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)成立于1991年2月6日。

这意味着，不论是一汽-大众还是上汽大众在新能源市场都有较大的增长空间，而降价之后带来的最明显作用则是刺激其销量攀升，尤其是作为燃油时代的大哥，在电动车时代面临被弯道超车的风险，而降价则会带来最具杀伤力的效果。

很多人想知道大众途观为什么要降价？毕竟大众途观降价15万也是一个惊喜。现在经销商都在降价，主要是疫情影响了国人的消费，这也是途观降价的原因，所以买这款车不会有问题，只要你喜欢。

总之，大众途观的突然降价是多种因素的综合结果。对于消费者来说，这一降价无疑是个好消息，可以让更多的消费者享受到更实惠的价格。对于大众汽车来说，这一降价也是必然的调整，可以让途观更好地适应市场和国家政策的变化。