二手比亚迪e5质量怎么样，二手比亚迪e5怎么测试续

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比亚迪e5二手车为什么这么便宜

值得，纯电行驶里程高，价钱便宜，性价比较高，日常用车成本低，在北京地区销量不错。

另外，还可以考虑二手车市场的行情及价格。比亚迪e5450作为一款较为普遍的车型，市场上的二手车供应相对较多，价格相对较为稳定。如果找到价格合理且符合自己需求的二手比亚迪e5450，那么可以考虑购买。

在二手车市场上，新能源汽车的保有量较少，缺少完善的评估标准，电池寿命缩水、电池质保，车型更新换代太快，这些因素共同导致二手车保值率很低。

五年跑了十万的比亚迪e5能买吗

1、如果行驶里程长，不建议买，毕竟换一块电池的成本是非常高的。

2、可能可以考虑其他更适合的车型。总的来说，二手比亚迪e5450值得购买的关键在于车辆的整体状况、电池的使用情况以及个人需求和预算的匹配。在购买前，最好进行全面的车辆检查和试驾，对比价格和市场情况，做出理性的决策。

3、值得，纯电行驶里程高，价钱便宜，性价比较高，日常用车成本低，在北京地区销量不错。

4、实际使用情况，夏天的时候，开着空调大约能跑310~330 km，有一个同事每天上班从南五环到北六环，走五环路，单程48km。专门测试过，可以三天来回，到家还剩百分之十几电，约三十几公里的样子。

16年比亚迪e5营转非能买吗

不要买。因为营转非就是营运车辆转为非营运车辆。营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照，转为地方牌照后的使用年限仍为8年，自出厂之日起8年强制报废，不再年审，没有延缓报废期。

营转非的车谨慎购买，在购买之前，建议查看其使用年限，营运车辆有强制报废年限，在年检时候，可能会遇到一些麻烦。营转非，就是营运车辆转为非营运车辆。平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。

营转非的车理论上可以买，但是购买须谨慎。在购买之前，建议查看其使用年限，营运车辆有强制报废年限，在年检时候，可能会遇到一些麻烦。

不能。通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高。

20万公里的比亚迪e5值得买吗

万公里的比亚迪e5不值得买。电池损耗。20万公里会导致电池损耗，续航性能降低。轮胎损耗。20万公里会导致轮胎磨损，轮胎损坏概率增大。发动机损耗。20万公里会导致发动机性能降低，动力减小。

总的来说，二手比亚迪e5450值得购买的关键在于车辆的整体状况、电池的使用情况以及个人需求和预算的匹配。在购买前，最好进行全面的车辆检查和试驾，对比价格和市场情况，做出理性的决策。

刚进入冬天，温度还在零上的时候，里程就有所下降，大概能跑270~280 km的样子。肯定不敢三天来回的，家里有装充电桩，基本上是两天一充。到现在这个温度，早上都是零下的，充一次电只能跑220~230 km的样子。

值得，纯电行驶里程高，价钱便宜，性价比较高，日常用车成本低，在北京地区销量不错。

二手比亚迪车怎么样

需要注意的是，二手车的价值还受到个人需求和预算的影响。如果你对电动车的需求较高，且预算允许，那么二手比亚迪e5450可能是一个不错的选择。但是，如果你对电动车的需求不高，或者预算有限，可能可以考虑其他更适合的车型。

根据汽车之家网站发布的数据显示，BYD二手车的平均价格相对较低，同时在保值率方面表现也较为优秀。此外，BYD在电动汽车领域也有着较为出色的表现，其电动车型的续航里程和性能也得到了用户的好评。因此，BYD二手车值得购买。

值得。享受质保。比亚迪车辆在过户后，第二任车主依旧能享受车辆的质保权益，能够最大程度保障车主权益。性价比高。二手比亚迪价格更低，保值率高。

二手比亚迪e5怎么测试续

在一年的同一个月份进行对比，充满一次电，观察续航能力的里程，即可知道电池衰减度，这是一个间接的方法。去维修店或者厂家测量对应指标数据计算电池衰减度。

解码器一般都是通过。无线或者蓝牙连接的。首先。街上。解码器的与obd的插头。打开解码器开关。选择国产车。在选择比亚迪。根据解码器指示一步步进入。比亚迪找到E5可以检测故障码。也可以通过数据流。进行故障，检测。

动能回收装置是标准模式。以30公里的时速行驶200公里后，车辆续航里程为186公里，剩余电量为41%，也就是说比亚迪e5450车型的续航里程在386公里左右，还算不错。如果每天通勤用，一周充一次。

将车辆所在位置的空调、音响等设备关闭，然后关闭车辆电门。使用验电笔，先检查车辆内的高压电容器是否充满电，并确保高压电缆未连接接地是为了保证整个车辆处于相同的电位，避免触碰可能带来的危险。

转向电机检测方法主要由：测量电机的供电电压，这个电压大约在12到35伏之间变化。测量电机本身的阻值，这个阻值不超过10欧。

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