买比亚迪会掉档次吗，开比亚迪的车很丢人么?为什么很多人讨厌开比亚迪的?

开比亚迪的车很丢人么?为什么很多人讨厌开比亚迪的?

1、我认为比亚迪会被大多数的国人看不起，第一个原因是因为比亚迪他并没有做出什么十分惊艳的车型。因为比亚迪做出来的车，没有哪一辆说特别的被人们认可，做的都是中规中矩的一个状态。

2、原因一：比亚迪（BYD）名字不好听，车标不好看，谐音太邪恶，可能导致一些人觉得有些丢人！虽然BYD确实车标字母很丑，但是你懂得车标的真正含义吗？BYD=build your dreams ，即为成就梦想。

3、其实我觉得开比亚迪出门一点都不丢人，比亚迪作为一款国产车性价比相当的高，而且像比亚迪的新能源销售也是很好的，所以你应该更加自信才是。

4、二，水军太讨厌各种吹，吹得让人反感。三，车的质量不好，问题多多，三年前的款基本市面上罕见。四，就是车主的素质十分差，没见过哪个车系的素质差的如此统一，好像得到过系统培训一样。

5、比亚迪估计也开窍了，汉EV跑欧洲去首发了。国内不认拉倒，国外的售价据说折合人民币34万起步。国内卖30万都有人骂，况且他们又不买，别说30万，国产车一旦超过20万，他们就不敢买了。所以干脆进军海外市场得了。

6、不可能降价，更不可能炸掉比亚迪公司。最好的手段和方法就是互联网被黑，评论、新闻、杂志被拼命黑。此外，这种方法既便宜又有效。很多人买车之前都不知道买什么车。自然，他们在网上寻找。

比亚迪秦档次低吗

1、不会，“比亚迪是穷人开的车”这一句话放到现在早已经不适用了，因为比亚迪如今已经完成从低端入门到高端旗舰的全方位覆盖。

2、比亚迪。奇骏是东风日产公司旗下的汽车，该汽车最高价格为20万，档次较低，比亚迪汽车最高价格为30万，是有档次的。东风日产是一家汽车品牌综合服务商，隶属于东风汽车有限公司东风日产乘用车公司，成立于2003年6月16日。

3、除了向高端旗舰方向发展，比亚迪依然坚守中端和入门级市场。比亚迪宋家族销量为32077辆，累计销量突破121万辆。入门级车型中，秦家销量为26623辆。袁家19731台，05驱逐舰7464台，海豚销量也突破10000台。

4、比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车，在空间内饰和外观上都是不错的，是值得购买的混动汽车。比亚迪秦9秒的百公里加速，也让不少车友表示惊叹不已。

开比亚迪汽车档次低吗

综上所述，没有多少人觉得开比亚迪车是低档次的。与其说比亚迪是穷人开的车，倒不如说比亚迪是普罗大众都能开的车。现在即便是开惯了豪车的消费者，其实也忍不住要试一试比亚迪的车型。

比亚迪秦的档次感不低。比亚迪秦是比亚迪旗下的一款热销车型，属于紧凑型轿车。从品牌的角度来看，比亚迪在新能源汽车领域具有较高的知名度和口碑，其技术实力和产品质量得到了认可。因此，比亚迪秦的档次感不低。

比亚迪有很多款车，涉及高中低档，有几款性价比比较高的。价格只是购买产品或服务过程中的一项指标，如果单纯只比较价格，其实考虑并不是那么周到。价格、质量、服务、口碑、是否合适自己的情况等都需要一起考虑。

其实我觉得还是比较低端的，毕竟比亚迪这个牌子在车里面就是很低端的存在，很多方面配置都不如何，也就是作为教练车的存在，我们来具体分析一下吧。

据不完全统计，比亚迪汉的购买群体主要集中在25-45岁的男性，可以说是适合各种档次的人开，而不同档次的消费群体被比亚迪汉所吸引的地方其实也各不相同。

比亚迪。奇骏是东风日产公司旗下的汽车，该汽车最高价格为20万，档次较低，比亚迪汽车最高价格为30万，是有档次的。东风日产是一家汽车品牌综合服务商，隶属于东风汽车有限公司东风日产乘用车公司，成立于2003年6月16日。

比亚迪是什么档次的车,比亚迪是什么档次的车子

结果应该称得上高端，凯迪拉克的高档比亚迪海豹和凯迪拉克CT4都属于中型车的范畴，只是一款是国产品牌的纯电动车型，一款是豪华品牌。比亚迪的车很多，涉及高、中、低档。有几款性价比比较高。

奔驰和比亚迪的档次是豪华和亲民。奔驰属于高端车市场，与宝马、奥迪并称为BBA，而比亚迪价格相对较低，更适合家庭日常代步。与奔驰相比，它的价格更加实惠。

比亚迪品牌的汽车的档次先说结论，之前在大家的印象中比亚迪这个品牌的档次很一般，这两年明显能够感觉到有改变。在新能源汽车里面，很多人心目中买车的首选。

比亚迪汉，是比亚迪旗下的一款中型豪华轿车。其外观设计时尚大气，搭载了高效动力系统，展现出豪华车的舒适与驾驶乐趣。同时，比亚迪汉采用了高度自动化智能化科技，使其更加安全、智能和便捷。

比亚迪汉属于比亚迪系列中档级别的车。比亚迪汉是一款c级轿车于2020年7月12日上市一共有4款车型分别是3款纯电动车型和1款插电式混合动力车型。