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因原材料涨价极氪001 WE版购车权益再收窄

5月13日，极氪汽车官方宣布，受到上游原材料价格持续上涨影响，6月1日起，调整ZEEKR001WE版车型购车权益，取消免费赠送7kW智能家充桩，该权益价值6599元；取消免费升级21英寸轮毂，该权益价值1.1万元。图片来源：极氪汽车而就了解，此次调整，已是极氪汽车自4月初以来的第二轮。4月2日，极氪汽车曾预告表示，受上游原材料价格持续上涨等因素影响，将对极氪001车型价格及购车权益进行调整。并在当

新一轮成品油价5月16日调整或继续涨

开油车的朋友注意了，按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于5月16日24时再度开启。目前来看，综合原油品种变化率为5.13%，预计上调油价220元/吨，超过上调红线，折合升计算为预计油价上涨0.17-0.20元/升，国内油价呈上涨状态。按照这个趋势计算，以私家车50升油箱为标准，预计加满一箱92号汽油将多花8-10元，值得注意的是，此次油价调整将会是2022年第八次油价上调。据了

车企遭腰斩新能源逆市翻红

据乘联会公布最新零售数据显示，2022年4月国内狭义乘用车市场销量104.2万辆，同比下滑35.5%，环比下滑34.0%，其中新能源乘用车为28.2万辆，同比增长78.4%，环比下滑36.5%。在车市整体承压的背景下，虽然新能源汽车环比下滑，但同比依旧增长，而从各大车企的销售情况来看，新能源汽车再次扛起了销售增长的大旗。从汽车行业关注统计的新能源厂商月度销量榜单来看，2022年4月大部分新能源车企

从限购到限用今年北京小客车指标不超10万个

5月11日，《2022年北京市交通综合治理行动计划》（以下简称《计划》）在北京市交通委网站发布，表示继续实施小客车数量调控政策，年度新增小客车指标不超过10万个。此外，该《计划》提出，要从方式上调控交通需求。具体而言，要降低机动车使用强度。意味着，北京对小客车的控制，从限购扩大到限用。日前（5月7日），北京市印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》的通知提及，要从源头调控交通需求，加强拥车用车

保时捷减配转向柱事件持续发酵最新回应

针对电动转向柱事件，保时捷再一次作出回应：目前，由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组，与相关供应商也进行了深入探讨，并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力，我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展，也会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复的。4月30日，保时捷新闻中心发布公告《保时捷中国致车主的一封信》，对近日的车主因“转向柱”减配而引发的维权事件致歉。保时捷中国表示，全球

法拉第未来暗批贾跃亭道德问题导致不准确披露

北京时间5月12日消息，法拉第未来(FF)上个月对其管理层进行了改组，其表示，在最近完成的一项内部调查中发现，其领导层没有表现出“维护诚信和道德价值观的承诺”。法拉第未来在上周五晚些时候提交的2021年第三季度10-Q表格中披露了财务报告中的这一“重大缺陷”。FF当时表示，高级管理人员“未能就FF的某些治理、会计和财务政策和程序强化合规态度和内部控制意识的必要性”，这些疏失导致了公司“对某些关系、

跌麻了！比亚迪首超一汽大众夺冠

据乘联会数据显示，2022年4月乘用车市场零售104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%。汽车行业关注分析，4月乘用车销量大幅下滑的主要原因是疫情，受上海、吉林两地疫情影响，导致本就严峻的汽车产业供应链变得更加进展，而物流效率则致使终端市场交付承压。由于疫情的影响，汽车行业格局再次被改写，连续两年蝉联乘用车销冠的一汽大众，竟被比亚迪反超。从榜单来看，前十五车企中仅有比亚迪实现同比增长，

理想汽车大批“裁员”校招生淘汰15%员工？

脉脉用户爆料，理想汽车在5月毁约了一部分2022年毕业的校招生的签约合同，其中不少人此前已经和理想汽车、学校签署了三方协议，准备等着毕业答辩结束后入职。自己就是其中之一。还有用户收到收到的岗位调整邮件，通知从企业系统部门转岗到其他部门面试。“应届生应该大部分都收到了邮件，已经入职的老员工不清楚。”该员工表示，P4职级的应届生是转岗，同岗位P3职级的多数是解约。目前，有多名校招生在社交平台表示自己“

宝能称公司并非人去楼空 4S店可正常维保

近日，网传一份山东省汽车流通协会《关于观致品牌汽车的消费警示》文件显示，山东省汽车流通协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主售后无4S店维修保养的投诉。5月10日，山东省汽车流通协会表示，经协会多方了解，宝能集团旗下宝能汽车目前出现严重经营问题，到目前无人回应，为此，协会将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单，并警示消费者谨慎购买观致品牌汽车。经协会调查，济南市4家宝能观致汽车直营店已经停业，厂方服务

长城汽车：坦克300单月最大产能1.5万台

5月11日消息，长城汽车在互动平台表示，公司坦克300单月最大产能1.5万台，目前受限于物料供应的问题无法得到充分释放。公司2022年的销量目标依旧维持190万台，公司当前针对芯片供应问题，制定了“短期扫货”、“中期开发新供应商”、“长期技术升级”三个应对方案来解决当前面临的问题，公司今年仍将坚持挑战190万台的销量目标。5月9日，长城汽车股份有限公司发布2022年4月产销数据。今年1-4月，长城

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