哈弗最新款suv配置性能引领suv新潮流

        发现主流国产车suv真的没有我想象的那么差，有的还超出预期。如果想评测一台车，那就是常年霸占中国suv销量第一名2015年销量58万台的哈弗最新款suv哈弗h6。

        哈弗最新款suv从2011年h6的外观就没有大变过，虽然现在推出了炫酷的h6酷派车型，但相对小众，全校九黎和六年前还是一模一样，就算和六年前一模一样，这货看上去仍然顺眼，不得不服韩服，当年的外观设计哈弗h6的内饰和2014年升级过一次，也就是眼前的样子出来当岗位是像本田crv位一样奇特，手动挡扒手不够长容易得肩周炎的话，可以把扶手箱向前调整。

        哈弗最新款suv每一个按钮都有红色背光，恍惚间有种山坳底的错觉。大面积软质材料和皮革的应用有20万，那时的水准，但这车落地才16万，随处可见的红色缝线大大增加了运动气息，重要的是附加这个手套箱，有事没事可以打开来玩一下，滑下来的阻尼感觉很档次。配置超高也是一种优势，胎压监测这种不值一提，要不支撑调节，居然也有前排座椅还带加热，想到的想不到的，他都有些痒，有些功能是存在毛病的，比如说这个感应雨刷雨多到看不清路了，他也不关一下h6先别管，好不好用，就想配置真的很高，因为有一个超大的后备箱，代价就是只能有一个普通的后排，毕竟os和cs75要小得多，但座椅却比他们要舒服，加上靠背角度可以调节，还是挺符合国人需求的，接下来就是吐槽高能预警。

        摸到哈弗最新款suv方向盘的那一刻起，我就想说脏话，这辆车的转向手感非常的重，把低速的时候方向盘配合华丽的正品用起来特别的重，撞到男生吃力，女生要变身赛亚人才能转向，低速行驶，该轻的时候不清，高速行驶，该做的时候不中，加上左右回，他的力度又不一样，开起来感觉每天都在考科目二。方向盘只是一个方面，这辆车的动力总成就是一个奇葩。其实a区六的1.5t发动机已经不再是三菱的产品的，20换成了长城自己的发动机。

        哈弗最新款suv哈弗h6外观好看，那是好看，配置高，保有超大，销量超大，油耗偏高，看起来很差劲。h6真的该换代了，如果你非常喜欢h6的外形和配置，喜欢一眼就想下单，想都不想就提回家。我还是强烈建议试驾下其他车型。