这几款“死亡之车”你见过吗？韩系车被撞，体无完肤！

很多人买车都光在意了外表和油耗，但是没有考虑到汽车的安全性，车商也抓住了这一点，设计外观的同时在安全性能上偷工减料，坑害了不少车主。小编整理了美国权威机构的统计的死亡率排名最靠前的5款车型，都被日、美、韩车型垄断了，德系车车主可以稍微放心一些了。但死亡率最靠前的是在中国销量最高的小型汽车之一！

TOP.5 雪佛兰爱唯欧（死亡率65人/百万辆）

雪佛兰是目前销量高，相对廉价的品牌，爱唯欧作为其热门的家用型小轿车，一直很受大众喜爱。尤其是造型时尚，很多年轻人也很喜欢将它作为自己的座驾。但是爱唯欧车身很短，在与其他车发生碰撞的时候，乘客的生存空间会被严重缩小，乘客的生还几率非常低。这也是它榜上有名的很大原因了。

TOP.4 本田思域(2门版)（死亡率76人/百万辆）

本田思域在国内市场是受到了很大的欢迎的，特别是改版后的造型，更是吸引了不少年轻人。价格是13万起步的双门版也获得了一致好评。但是“车无完车”，思域车身轻，两门版配置在四门版的基础上有些减弱，竟然没有头部气囊和侧气囊！所以安全性就是双门版思域最大的缺点了。果不其然造成了死亡率每百万辆车76人的可怕结果。

TOP.3  现代瑞纳（死亡率120人/百万辆　）

一下子大幅增加的死亡率让小编心寒，上图瑞纳损坏度更是远超一旁的小面包，都说小面包应该是及所有不安全性于一身的车型了，但是瑞纳与之相撞却还是几乎撞毁。瑞纳近两年来妄想打开中国市场所以从视觉效果上做了很大的提升，但是无奈它并没有在配置上面也加入相应的改变，所以安全性越来越低，车内人员的安全难以得到保障，所以在死亡率排名上挤进了前三。

TOP.2  日产阳光（死亡率130人/百万辆）

日产是老品牌了，日产阳光主打的沉稳型外表并没有带来沉稳的体验，车身内没有儿童安全座椅，且车身轻薄。遇到车祸碰撞竟然全盘散架了！凭借这样的配置却主打的是家庭用车的用途，这样的定位真的十分危险了。

TOP.1  起亚K2（死亡率150人/百万辆）

死亡率名单上排名第一的车就是起亚K2了，如果有驾车体验的朋友们应该不会惊讶的，这款车不具备安全配置，而且安全气囊设置不合理，且全车只有两个安全气囊，车身又实在轻薄，遭遇车祸竟然全车一瞬间被压扁了。太可怕了！作为瑞纳的换壳车，它真的做到了“要颜值不要命”！

每个品牌都有几个不堪入目的车型，但是让人最在意的就是安全性了，可是韩系车为了打开中国市场，只注重提升自身颜值，吸引年轻车主的青睐。如今，韩系车全系没落，其实就是因为自己的谎言被事实击碎，它今后想要崛起应该非常难了。

车主们如果恰好也觉得车有以上小编说的那些毛病，不如称它还没有贬值过多，赶紧出手吧。天天拍车帮您闪电卖高价！