不得不承认，新能源汽车地域发展很不平衡

去年，新能源汽车全球销售数据显示：全球轻型车销量超过9000万辆，同比增长2%。插电式混合动力和纯电动车型的增长速度比轻型车整体增速高出20倍，不过市场占有率仍然很小，只有0.85%，甚至不到1%。截至去年年底，全球电动汽车市场保有率已经超过200万辆，其中61%为纯电动汽车，39%为插电式混合动力车型。而截至去年年底，全球汽车保有量达到14亿辆，电动汽车的占比还相当低。
    在统计的全球60个国家和市场中，新能源汽车的地域发展是相当不平衡的，在去年12月，由于美国和中国市场的电动汽车销售稳健，全球电动汽车销量超过10万辆，总量为10.25万辆，同比增长20%，取得历史同期最好成绩。
    一个对于新能源汽车的好消息是，在全球轻型车市场，电动汽车的占有率不到1%，但在个别国家，电动汽车已经慢慢走向主流。在挪威，插电式混合动力车型占轻型车的比例为24%。在荷兰以及瑞典，这一数字分别是5%和3.2%。
     在全球不同区域市场，电动汽车的发展很不均衡。作为汽车发达地区，2016年，欧盟ECV(包括纯电动以及插电式混合动力车型)的增幅仅为4.8%，虽然美国的销量在逐渐稳步增加。但从总量上看，中国独占鳌头。