吉利车子品牌吉利帝豪取得巨大成功

        众多车友可能犯了一个常识性错误却自己都不知道，吉利帝豪其实不是吉利的全称。吉利帝豪是吉利车之下构建的一个子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市 ，下面和小编一起看看吉利车的配置。

        吉利新帝豪装备全新1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率97kw，1700转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩186NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

        帝豪品牌对吉利车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特征，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地宣扬了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓越成效地为帝豪品牌开拓广阔且稳定的全新市场助力。

        帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢与两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规以及标准进行开发，能够向发达国家和地区出口。帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司，控制模块采用德国博世M7.9系统，首批搭载1.8升CVVT发动机，升功率达到57.2千瓦，后续还将配置D-CVVT发动机，可升级满足欧五排放标准。

       作为国产品牌吉利品牌生产的吉利车辆已经被我国广大消费者接受并且广受好评。开发中国自己汽车车型并且大受欢迎确实是一件值得高兴的事。