路虎揽胜身怀英伦血统，可驾驶各种挑战

        路虎揽胜在经过精心的设计后成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用当时最新的车身和底盘技术，无论是在越野能力上，还是在公路的操控和舒适性上，以及车辆的全地形性能都提升了不值一个层面。路虎揽胜整体造型依旧延续着经典的方正外观。而揽胜最大的优点就是空间宽敞、操控出色、油耗经济。接下来就与小编一起看看路虎揽胜的更多配置细节

        由于揽胜在之前两代已经创下了经典，基业不可撼动，所以三代揽胜的车身设计延续前者特点。如果只看剪辑，揽胜就是个四方盒，毫无吸引之处。但真车摆在眼前时，肯定将被它许多精彩的细节所吸引，首先是方中带圆的头灯，然后就是侧面的鲨鱼腮式散热口，接下来是晶莹透明的尾灯。

        这些对彰显一部SUV的身价，多一分过度，少一分缺失，不得不少刚刚好。而陆虎的设计师在设计揽胜时，特别考虑了当它身处世界各地、各种环境时的视觉效果。比如在古老和现代的建筑前、在皇室贵族的庄园中、在公路上、在雪山、沙漠、草原等等，最大程度让路虎揽胜在任何环境下都协调地存在，不产生突兀。

        而第三代路虎揽胜的车身刚性上比上代两代增强了一倍多，车身的通过角、离地距都有所加大。空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，调高到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。

        而对路虎揽胜最好的评价莫过是“在传统与现代、科技与自然间找到了一个平衡点”。