丰田普瑞维亚车底盘怎么样，丰田普瑞维亚的车身地盘和什么车通用

想要了解关于"丰田普瑞维亚车底盘怎么样"的分析和解答吗？不用犹豫，通过以下文章内容，您将获得更深入的了解。现在就让我们一起看看吧。

丰田普瑞维亚二手车:质量稳定,值得购买

丰田普瑞维亚搭载的是7L VVT-i发动机，最大功率117kW、峰值扭矩241 N·m，它的动力表现稳定，加速快，整体操控手感也不错。它所采用的前后麦弗逊独立悬架，对于过弯和通过减速带时的车身稳定性得到了很好的提升。

普瑞维亚二手车如果车况良好价格合适，值得入手：一体化的大型有色玻璃车顶在设计方面是个创新。

丰田普瑞维亚的二手车如果生活还可以，车况好，价格实惠的话还是挺好的。值得入手：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，导致二手车价格出现一些变化。

二手车要看车的具体情况。如果车龄、车况、车价都可以，可以考虑购买。但如果之前被水浸泡过、烫伤过、出过事故或者检修过，建议不要购买。丰田普瑞维亚是一款MPV车型，从1990年开始被丰田生产。

丰田普瑞维亚怎么样?

丰田普瑞维亚搭载的是7L VVT-i发动机，最大功率117kW、峰值扭矩241 N·m，它的动力表现稳定，加速快，整体操控手感也不错。它所采用的前后麦弗逊独立悬架，对于过弯和通过减速带时的车身稳定性得到了很好的提升。

外观：外观设计大胆前卫，时尚流畅的车身线条受到众多网友的好评。丰田普瑞维亚整体操控良好，视野开阔；方向盘手感不错；变速箱挡位清晰，换挡顺畅；高速行车稳定性较好，离合踏板轻，油门反应灵敏。

外观方面：丰田普瑞维亚采用了大胆前卫的设计，时尚流畅的车身线条，深受众多网友好评，纷纷称赞“外观看起来很高档，比较适合商务，做工不错”。

丰田底盘悬挂和隔音怎么样?

好。自适应悬挂系统。丰田霸道的操控性非常出色，还配备了自适应悬挂系统，能够根据路况自动调整悬挂硬度，提供更加舒适的驾驶体验。丰田霸道采用俄罗斯进口的STP银卫士和吸音棉，做完隔音后的效果很好。

说明一下：5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。先找售后服务人员了解下情况。

：底盘隔音 宝鸡天宇店改装师傅对底盘进行了SANSUI隔音，尽最大可能杜绝噪音，还原一个安静的空间，让音乐驾乘体验更佳。首先是对底盘的清理，把原车劣质的隔音材料清理干净，这是原车的底盘构造，钣金没有进行隔音处理。

缺点：后座缺少空调出风口； 悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬； 底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显著； 动力过于务实，与欧系对手相比缺少运动化的选择， 刹车偏软。

（ 查成交价 | 车型详解 ） 在TNGA架构的影响下，全新一代凯美瑞底盘仿佛浴火重生了一般，一望过去底盘下方都被塑料护板所覆盖，底盘隔音和保护都得到了极大的提升。

隔音效果好。丰田在车身结构设计方面注重刚性和隔音性能，通过使用高强度材料和合理的结构设计来减少噪音的传导和共振。丰田在关键区域采用隔音绝缘材料，如隔音泡沫、隔音垫等，以减少路噪、风噪和发动机噪音的传递。

进口丰田普瑞维亚怎么样

丰田普瑞维亚搭载的是7L VVT-i发动机，最大功率117kW、峰值扭矩241 N·m，它的动力表现稳定，加速快，整体操控手感也不错。它所采用的前后麦弗逊独立悬架，对于过弯和通过减速带时的车身稳定性得到了很好的提升。

丰田普瑞维亚整体操控好，视野开阔；方向盘手感不错；变速器档位清晰，换挡平顺；高速行驶稳定性好，离合踏板轻，油门响应灵敏。

普瑞维亚的评价都比较高：丰田的普瑞维亚是我最喜欢的车型之一，因为我之前开过一段时间。它还是一如既往的丰田风格，具有日系车特有的味道。

这款车在二手市场上也是不错的选择，毕竟车本身质量非常好，但是要注意车况。如果车况良好，买下来可以成为一款性价比较高的车，可以代替走路。

挺好的。丰田普瑞维亚4作为一款中型商务车，其在市场上享有较高的知名度和口碑。宽敞的车身、舒适的座椅、稳定的操控、充沛的动力以及强大的耐用性等特点，使其成为商务用车和家庭用车的不二之选。

丰田普瑞维亚真实感受?丰田普瑞维亚缺点有哪些

噪音大，外观丑。噪音大：动力大多数，发动机噪音大。耗油偏高，网友反映开车异响较多、加速慢、漆软等问题。外观丑：前格栅与大灯组相连，前保险杠两侧增加了竖排式LED日间行车灯，使得大灯组造型更具攻击性。

缺点如下：动力一般，发动机噪音大。油耗较高，网民体现行车异响较多、加快慢、漆软等问题。

普瑞维亚的座椅谈不上有什么包裹性，但采用真皮包裹的座椅，座感细腻柔软，但不会像日产大沙发那么柔软，还是保证了足够的支撑性。但是缺点是仅有驾驶位座椅是电动调节，其他都需要手动调节。

普瑞维亚的座椅不能说是包裹式的，真皮包裹的座椅手感细腻柔软，但不会像日产的大沙发那样柔软，还是保证了足够的支撑。但缺点是只有驾驶座是电动调节的，其他都需要手动调节。

缺点：动力一般，发动机噪音大；油耗偏高，网友反映行车异响较多、加速慢、漆软等问题。

丰田普瑞维亚的车身地盘和什么车通用

1、卡罗拉、凯美瑞。根据查询丰田官网显示，02年的普瑞维亚ACR30车型使用的是2AZFE型号的发动机，丰田卡罗拉、凯美瑞也是这款发动机，因此和丰田卡罗拉、凯美瑞脚垫通用。

2、丰田阿尔法。丰田阿尔法在2002年上市，定位之初就是豪华商务车，针对日本本土和东南亚市场。一代阿尔法使用的是二代普瑞维亚的底盘以及发动机，配置比较丰富，但是价格并不高。

3、锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

4、此外，港版丰田埃尔法车头一直是悬挂其独特的车标，而最新的2018款埃尔法无论什么版本均在车头悬挂其车系专属车标。

5、丰田普瑞维亚这款MPV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度是15cm。丰田普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的一款MPV，在日本市场称为Estima，而在澳大利亚则称为Tarago，在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。

6、符合一款MPV车型沉稳的性格。全新的进气格栅与新款大灯融为一体，凸起的线条与细长的大灯完美结合，贴近车窗的设计极具动感。整个侧身雕刻有方方正正的感觉。丰田普瑞维亚是丰田MPV车型中最通用的。

那么以上就是关于丰田普瑞维亚车底盘怎么样的相关内容啦，以上内容作为参考分享给大家，希望能帮助到有需要的小伙伴，如果还有更多想要了解的内容可以关注本平台继续浏览。