别克英朗自动精英版怎么样，英朗1.5l自动精英款动力怎么样?

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有谁开过别克英朗2021款典范1.5L自动精英型的车子,这款车子怎样,具体实...

价格方面，2021款5L自动精英型的厂商指导价为159万元。

英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的终端。

款别克英朗5l自动精英版，导航要开音乐才会播呢不是的导航可以和音乐分开的。手机蓝牙音乐播放器没有处于播放模式；不是mp3格式的音频文件。其解决办法是连接蓝牙之后播放音乐时要将音源选择成蓝牙。

哈尔滨的孙先生，购买的是别克英朗 2021款 典范 5L 自动精英型，当时购买的主要原因：听朋友说别克的车安全性比较高，再加上该车的价格比较实惠，所以就果断出手。

家用代步十分满意：英朗四缸上路，十万多一点，性价比已经很高了，新手女司机这款车也不算太大，操控起来也比较方便，上下班代代步完全可以。

英朗2021款5L自动进取型，工信部综合油耗为9L/100km，实测综合油耗为49L/100km。电瓶使用寿命根据车辆使用情况一般在3-5年左右。

别克英朗到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位车主怎么说

1、最不满意的是内饰的硬塑料件太多，没有太强的高级感、科技感，底盘的滤震效果比较一般。

2、别克英朗的优点：首先是价格，落地8万多，还有政府补贴，比较划算。外观很不错，看起来很时尚，比较符合年轻人，拿的出手。内部空间很大，坐着也比较舒服。配置丰富，对司机很友好。

3、车主二：最满意该车的地方是发动机抖动小，动力合适，空间大。而最不满意该车的地方是起步动力有点肉，低速时候有顿挫感，座椅偏硬，悬挂有点硬。而至于操控性的话，方向盘轻盈，无虚位出现，转向精准。

4、大部分人购买的都是5L版本，这个版本的动力比较一般，起步时会明显感觉到很肉，只能说够用。如果对于动力特别有追求，还是建议去店里亲自试驾一下。

5、别克英朗很不错的，值得购买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。

2021款英朗1.5l自动精英版是什么变速箱

1、【太平洋汽车网】英朗搭载的是这台四缸5L自吸发动机，最大功率为113马力，匹配的是6挡手自一体变速箱。

2、款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外，3T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。

3、【太平洋汽车网】该版本车型搭载的是5L自然吸气发动机，并匹配6挡手自一体变速箱，这款车采用了前置前驱的驱动方式，并配备了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。

4、与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

5、英朗全系使用的变速箱有三种，分别为手动变速箱（MT）、双离合变速箱（DCT）、自动变速箱（AT）。别克全新英朗变速箱是在中国生产的，使用的是通用的变速箱技术。

别克英朗手自一体精英型,这款变速箱稳定吗?耐用吗?还是买手

耐用。根据查询相关公开信息显示，消费者表示21款英朗变速箱质量很好。

所以变速箱的耐用性没有问题，使用起来非常方便。英朗车型分析了解以上知识后，我们来分析一下别克Hideo，看看这款车是什么样的。外形方面2019款别克Hideo自去年12月上市至今已有一段时间。

AT和CVT变速箱各有优点，都是经久耐用的，CVT稍微省油一点，AT动力稍微强一点。

动力平顺性：5L六速手自一体的变速箱，换挡平顺，没有顿挫感，跑高速：跑高速的时候，车的静音效果还是比较好的，听不见过多的噪音。：多连杆悬挂，跑起来没有什么不舒服的感觉。

手自一体在耐用方面还是可以的，平时使用的时候基本感觉不到，只有在异常的过程中才能体验到，因为手自一体的变速箱比较难修。而且手动一体化变速箱的特点是维修率低，手动操作快，维护性价比高。

英朗1.5l自动精英款动力怎么样?

1、好。21款英朗典范5自动精英型挺便宜的，代步神器，加速动力足够，皮质座椅，自带导航，后视镜加热，自动LED大灯。表显2个油，油耗低。外观和中控布局美观，方向盘力度厚重。同时标配了防紫外线玻璃、上坡辅助、倒车影像。

2、它所搭载的动力配置非常不错，至于别克英朗2021款5l自动精英版搭载几缸这个问题，上面的内容提高，所搭载的5L的自吸发动机共有4个缸，呈L形式排列。

3、就日常驾驶中的动力表现而言，英朗的3T三缸发动机比原有4发动机的老款英朗强很多，无论是城市道路还是高速公路的加速能力都更加迅猛。英朗的3T三缸涡轮增压发动机最大功率120 kW，最大扭矩230 Nm。

4、能很大程度上避免雨天刮碰车辆。因此，在电后视镜加热配置上，推荐两款精英型英朗。综上所述，个人推荐2021英朗5L自动精英型，目前这款车的优惠力度非常大，全落地不到10W，部分地区甚至能做到9W以下。

5、起步真的相当肉，同时起步别的车能将自精甩出十几米。而且起步时油门踩到底也只会干吼不加速。但毕竟5，毕竟就这个价位，要求也别太高。但如果让我选，我会加两三万块换个发动机好点的车。纯属个人看法。

6、为了让消费者购买该车时，能够做到知根知底，我们今天专门采访了5位别克英朗车主，看看他们都怎么说。

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