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发布时间:2025-08-20 12:55
1、驾驶体验上,smart 精灵#3给我最直观的感受是灵活易上手,小巧的车身尺寸在城市中开起来得心应手,对女生来说更显友好。同时车辆在动力表现上也比较不错,即便是入门版单电机车型也拥有不错的加速性能,日常驾驶完全够用。
2、好。油耗低。官方对新款奔驰smart综合油耗的评价是4,也就是每公里2分钱,油耗实在是非常低的。设计好。四门版奔驰smart,时尚上档次,省油好停又好开,转向灵活,停车方便。
3、诚然,smart的尺寸被夸大了,以匹配12万的起步价。毕竟同级的小微机型价格基本保持在10万以下,这已经成为很多槽点的起点,但有一点你得清楚。这辆车是奔驰的。虽然没有三角星的标志,但奔驰的血是不容忽视的。
smart精灵#1是smart品牌转型高端电动智能汽车后的首款车型,不仅有着一脉相承的全球化品牌底蕴,外观更是由梅赛德斯-奔驰主导设计,也因此俘获了大批女性消费者。
而纵使没有造物主赋予独特天赋,通过机械与科技的结合,在smart精灵#3上,乖巧外表与内在暴躁相互衬托,也同样让人啧啧称奇。精灵#3是smart精灵系列的第二款车型,也是品牌至今为止尺寸最大的车型。
奔驰吉利混血,全新smart精灵#1,纯电驱动,外观卡哇伊!轻奢智能纯电汽车科技品牌smart发布了新一代全电动汽车首款SUV车型——全新精灵#1。
比如使用车机屏幕下方的按键,可以实时切换动力模式,在ECO和Comfort模式下,smart精灵#3更关注动力和能耗的平衡,而在Sport模式和BRABUS模式下,动力和操控体验则释放的更加彻底,将油门踩到底可以获得强烈的推背感。
年8月25日,全新配色smart精灵#1 BRABUS性能版正式上市,官方零售价为人民币284,900元,此次发售限量1,999台。
在2021年1月8日,smart成立了吉利和梅赛德斯-奔驰共同控股的合资公司,首款车型smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计,吉利支持工程研发,在西安工厂生产。
虽然奔驰空小,但这款车的适用性应该不会太低。毕竟车小好操控!在汽车的网络平台上,奔驰智能也可以说是一个槽,车身小巧,空差,价格虚高。
车感非常好,流畅度更是完美,它装备了换挡更为敏捷顺畅的twinamic 6速双离合变速箱与其发动机匹配,它替代了原来的5挡AMT变速箱,使驾驭更加舒适,拥有顺畅的换挡以及效率经济型。
这一价位或是偏贵的,因此开smart的人一般都算得上有钱人,而且家中也许还不仅一辆车的。
开奔驰smart,是一种怎样的体验?大家都知道Smart是梅赛德斯-奔驰的产品,但诞生它的却不是梅赛德斯-奔驰,而是一个与汽车无关的品牌--斯沃琪。作为一家注重创意和个性的钟表制造商,斯玛特微型车的创意诞生时非常谨慎。
它开起来还会像燃油车时代的smart那般不堪吗? 虽然smart已经成为了奔驰和吉利的合资公司,但在设计方面,smart的核心设计团队基本还是当年奔驰旗下的原班人马。
日常代步型 日常代步主要代表我个人的观念,虽然smart是一款进口车,并且隶属于奔驰旗下。但就我个人而言,这辆车最大的用处就是日常城市通勤代步,并且在北京这样的大都市,开smart能保证停车不费劲。
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