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发布时间:2025-05-07 10:35
10款雪佛兰科帕奇怎么样,很多朋友对于这个问题有疑问和不解,那么下面就跟着小编详细了解一下吧。
1、.4升百公里。根据查询中华网显示,佛兰科帕奇油耗是4升百公里。分为4L和2L排量,4L动力相对来说一般,2L动力充足,油门轻,起步及提速较快,隔音效果好,发动机行驶噪音较小,变速箱档位清晰,换挡顺畅。
2、科帕奇2 磨合期,行驶1686公里,其中高速900公里,城市786公里。显示油耗最高13,最低油耗9。购车后加油1460元,行驶1686公里,油价84元/升。平均油耗:1460/84/186 = 166升/百公里。
3、我觉得,不如直接买个现代圣达菲,性能质量的和样子,都比它强,如果不接受韩国车,咱可以停止讨论。2动力比4强太多,4的肉的要死。油耗,看您怎么开了,城市综合14个左右,2的16个以上。
4、高速10个,市区不是很堵车的话13-14个,平均13个左右 楼上都不说下平均速度就说油耗没意义。
5、据官方介绍,科帕奇的油耗为每100公里1升。但是,实际上,很多车主反映科帕奇的油耗要高于官方数据,特别是在城市行驶中,油耗更是高得惊人。经过一些测试和调查,我们发现科帕奇的实际油耗与多种因素有关。
1、款科帕奇引入了都市SUV的“黄金排量”,搭载轻量化设计的4L Ecotec DVVT全铝发动机,并配备了带Eco功能的智能六速手自一体变速箱,在动力和操控全面提升的同时,燃油经济性也有很大提高。
2、单看发动机参数2010款科帕奇并无优势可言,日常驾驶动力表现也以舒适性为主。
3、款外观好看,且经济实惠一些。美国车耗油量比较大,2排量在油耗方面是比较不划算的。。
4、老款遗留异响、吃胎、耗油、动力操控和越野性能差等毛病基本没有什么改进。要买SUV车型不建议买2011科帕奇,长远看油耗高,配件贵、维护保养费用高不划算。
5、年科帕奇4和2的主要区别在于发动机和马力。
6、价格,车身类型价格,11年的科帕奇四驱,价格是238万,12年的科帕奇四驱,价格是228万车身类型,11年的科帕奇四驱时5门7座SUV,12年的科帕奇四驱是5门5座SUV。
1、它是科帕奇的雪佛兰旗下的一款中型suv,采用4升自然吸气发动机。科帕奇的4升自然吸气发动机最大扭矩为167马力和230牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为4600转/分。
2、科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车全系使用了4升自然吸气发动机。科帕奇的4升自然吸气发动机有167马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。
3、雪佛兰科帕奇的话搭载的是24自然吸气发动机,对于这款车的发动机来讲,质量是非常不错的,同时他的技术方面的表现也是非常的成熟的3这款24升排量的发动机还是比较不错的,采用的是ll型四缸自然吸气发动机,车子。
1、雪佛兰科帕奇的质量问题主要是:变速箱异响、离合器异响、顿挫、底盘异响。其中变速箱问题比较大,变速箱出现异常的响声主要是轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音,基本上发生在两个时期,即空档时发响,挂档后发响。
2、出现了锁挡的问题。雪佛兰科帕奇变速箱问题:自动变速箱失灵。很多情况下,损坏的不是内部阀体,而是内部顽固的污垢和杂质。尤其是阀体内的污垢杂质聚集形成堵塞,导致无法有效调节油压,产生顿挫、冲击、打滑。
3、没有。科帕奇小毛病较多,10000公里后发动机噪音较大。轮胎较贵,在邓禄普的专卖店要1300一个。设计的不太符合大众审美,或者说大众审美疲劳。由于车身重量和排量原因,科帕奇在高速上120KM每H后的加速较慢。
1、车身安全方面。雪弗莱科帕奇车身架构方面不仅采用了由超高强度材料打造的笼式车身结构,同时在前脸上还加装了同级车中唯一的双前防撞钢梁结构,在车身安全方面得到了NCAP的五星认定。功能方面。
2、好。科帕奇7座4四驱内饰简洁,豪华配置丰富,乘坐舒适性好整体乘坐空间充足,后备箱玻璃可以单独开启,携带物品更方便,受到了购车人员的极高评价,口碑是很好的。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。
3、雪弗兰suv科帕奇很不错啊,它的性能:科帕奇这款车最大亮点在于,其拥有超越同级车型的车内空间以及极为丰富的主动安全配置。
科帕奇。根据查询相关公开信息显示,动力性方面科帕奇2车型明显好一些。
再看胜达,买韩国车买的就是配置,胜达从配置和空间上都秒杀科帕奇,而且舒适性上胜达的表现比科帕奇好多了,如果长途跑下来开胜达肯定会比开科帕奇好得多。
挂的牌子并不影响形象,但会影响售后服务,因为科帕奇有上海通用体系的支持,我认为它会比进口现代的服务体系更好。注重外表形象,我推荐新胜达;注重实用和全面性,我推荐选科帕奇。
从参数上看,科帕奇最大功率123kW/5600rpm,最大扭矩230N·m/4600rpm,动力输出线性,尤其是最常用的0-80公里/小时加速段,动力响应积极,巡航、超车都轻松自如。
内部装饰物科帕奇的内饰简洁朴素,具有阳刚风格;豪华配置丰富,在同级别中有很大优势;中控台布局简单,空调节效果好,整车乘坐舒适性好;但音效一般。胜达配备全视野全景天窗,采用平后排设计,打造超大豪华空房间。
用了一年了。是豪华版的那种。总的来说,车子不错,质量好,安全稳定。缺点是油耗高。当时我对比过,我要求7座,四驱,自动,这个筛选完,就只剩科帕奇和新胜达了。
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