丰田凯美瑞后期保值率怎样，为何凯美瑞会成为同级别保值率之王?

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凯美瑞6年保值率

1、凯美瑞前五年平均保值率分别为：67%，62%，59%，50%，41%；保值率在中型车之中排第9名；在中国，凯美瑞由广汽丰田生产。有0和2，5两个排量。其中，0排量配6at是原来老款丰田凯美瑞的配置。

2、根据查询雅阁和六代凯美瑞相关信息得知，八代雅阁和六代凯美瑞保值率分别是：635%和678%，后期有换车的想法，那推荐选保值率高的，后期贬值也没那么快。雅阁和凯美瑞属于丰田的中型车，保值率差不多。

3、从上图中可以看到，这辆车的二手车估价是62万左右。

4、百分之577。根据查询太平洋汽车网得知，凯美瑞的3年保值率为百分之769，5年保值率为百分之577。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

5、在遇到大的起伏时，悬架展现出来的韧劲也可以给我提供一个更加扎实、平稳的乘坐感受。油耗：根据车主实际使用数据，该车百公里油耗约在6-7L左右。保值率：该车的保值率还行，第一年856%，第三年79%。

6、根据相关信息，雅阁二手车保值率为第一年848%，第二年748%，第三年784% 。尽管凯美瑞屈居亚军，但是需要指出的是，冠亚军的销量数据差距非常微小，广汽丰田凯美瑞在1-6月卖出了80347辆。

公认最保值的三款车

1、公认最保值的三款车： 奥迪A6：奥迪作为豪华品牌之一，其车型在二手车市场上的保值率普遍较高。A6是一款中大型豪华轿车，拥有出色的舒适性和豪华感，同时性能和科技配置也相当丰富。

2、别克君越的外观设计非常有品味优雅，内部空间宽敞舒适，质量上佳，乘坐真正感到舒服。它的市场发展表现出依旧强劲，销售稳定，二手车市场的表现也是比较稳定的，这也代表它的保值性在市场上占有一定优势。

3、铃木当之无愧“汽车之王”保值率前三的汽车中，铃木占据了两个位置：长安铃木奥拓、长安汽车奔奔和昌河铃木北斗星。作为入门级车型，性价比高。

八代雅阁和六代凯美瑞保值率

1、首先品牌影响力比较大，销量比较大的车型，二手车的保值率也会比较高，比如B轿车中的，丰田凯美瑞，本田雅阁，保值率就是公认的高。还有大众迈腾，广汽本田飞度，东风本田杰德，保值率也是不错的。

2、雅阁和凯美瑞属于丰田的中型车，保值率差不多。但从目前市场上的车辆数量来看，雅阁比凯美瑞多，所以应该是雅阁保值率比凯美瑞略高，但差别不大。影响汽车保值率的因素很多，主要包括车身颜色、品牌、市场数量等。

3、雅阁和凯美瑞都属于丰田旗下的中型轿车，在保值率方面差不多。但是从目前市场上的车辆保有量来看，雅阁要比凯美瑞更多一些，所以应该是雅阁的保值率要稍微比凯美瑞高一些，但是差别不大。

4、在榜单中，伴随着消费升级，以前火热的紧凑型车也逐渐在向中级车靠拢了！不难发现，在所有车型序列中，依旧是以日系车为主打，其中凯美瑞与雅阁并列第一，三年的保值率为60.7%。

5、根据相关信息，雅阁二手车保值率为第一年848%，第二年748%，第三年784% 。尽管凯美瑞屈居亚军，但是需要指出的是，冠亚军的销量数据差距非常微小，广汽丰田凯美瑞在1-6月卖出了80347辆。

为何凯美瑞会成为同级别保值率之王?

正确的说法是新车销量高的车型，保值率一般都不会太差。因为新车销量高一来意味着这款车符合大众审美好出手，二来市面配件多，二手车维保方便。只有当一款二手车比较好脱手的时候，那么它的保值率才会比较高。

除此之外，凯美瑞双擎车型在二手车市场也拥有很高的保值率，这主要跟丰田在混动技术上20多年的积累有关。

产品端，你要说凯美瑞为何能有这么高的保值率，我觉得一是稳定的产品质量，二是丰田品牌在背后做背书，三就是凯美瑞均衡的产品力。最后再外加上凯美瑞终端价格十分坚挺，因此这台车的保值率自然而言也就不会低到哪去了。

凯美瑞比较保值的第四个原因巡山兄认为是保有量大。自2006年第六代凯美瑞国产以来，至今已累计卖出超过200万辆。

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