别克英朗车机怎么样，试了才知TA的好,别克英朗48V轻混试驾体验

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试驾新款别克英朗,48V电机加持下有何改变?

英朗48V轻混内饰同样没有进行调整，环抱式一体座舱，整体造型简洁、舒展，用料和做工属于同级别正常水平。值得一提的是新款车型搭载了别克eConnect智能网联系统，加入了高德导航、语音指令、酷我音乐、预约售后等功能。

总的来说，48V轻混系统确实是给别克英朗带来了不小的提升，特别是在起步提速和节省燃油这两个维度上。虽说没有轻混系统的别克英朗都已经是爆款了，但有新技术的加持，终究还是有用的。

款英朗使用的48v 轻混系统再原来的底盘架构基础上进行了新的改进，不改变车辆结构，在发动机舱内增加了一个电机，电池被安装在座椅下方，这种重点分配比较均衡，不会对驾驶产生影响。

别克英朗怎么样口碑2021款

总之，别克英朗2021款是一款非常出色的车型，无论是从外观、内饰、动力、安全性以及操控性能上来看，都具备非常高的表现力。对于关注驾驶舒适感和安全性的消费者来说，这款车型绝对值得一试。

综上所述，别克英朗2021最新款四缸是一款非常优秀的车型。它不仅外观设计出色，内饰豪华舒适，而且动力表现出色，安全配置先进。全面打造出了一个非常出色的驾乘体验，非常值得消费者的关注和倾心。

英朗2021款是一款非常出色的车型，其外观设计时尚动感，内饰豪华气派，动力性能和操控性表现也相当出色，能够为消费者带来舒适的驾乘体验。同时，英朗还配备了丰富的安全配置以及智能互联系统，非常值得消费者购买。

别克英朗多采用硬塑料包裹，给人感觉比较廉价，中控台区域还在响。别克英朗的缺点可以说是非常明显了，但是作为曾经的销售大王，英朗还是有一定实力的。

款别克英朗减配不严重，配置方面座椅颜色由黑色变为米色，增加了多功能方向盘和定速巡航功能两项实用性的配置2021款别克英朗的长宽高分别是4609mm1798mm1464mm，轴距是2640mm，提供15L自然吸气发动机，搭载的是6挡。

试了才知TA的好,别克英朗48V轻混试驾体验

1、英朗48V轻混同样具备能量回收功能，不过滑行时候回收的拖拽感不会像纯电动车那样明显，应该说几乎很难察觉到，只需要当成普通燃油车开就行了。总的来说，新英朗48V轻混的加入弥补了车辆在起步时候的响应以及更为经济的燃油表现。

2、疆哥这次试驾的英朗车型，动力系统由3T三缸发动机+48V轻混系统组成，其中发动机的最大马力163匹，最大扭矩为230N·m。

3、全新别克英朗是别克旗下首款搭载了48V轻混技术的车型，这套轻混系统由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成。48V BSG系统由大洋电机提供，接下来还将在别克GL6，雪佛兰沃兰多等车型上应用。

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