12年别克凯越车怎么样了，凯越汽车怎么样

12年别克凯越车怎么样了，很多朋友对于这个问题有疑问和不解，那么下面就跟着小编详细了解一下吧。

12年别克凯越夏天刚打着车排气管子发出咚咚的声音是怎么回事?

1、配备了涡轮增压发动机的车型着区别；安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

2、你好像这种情况主要是由于排气管漏气引起的，这种情况需要检查一下排气管垫片，同时检查一下消音器是否损坏。

3、这种情况跟进气、点火、燃油、排放都有关系。建议你先进行空滤的检查和节气门、排气管的清洗。

12年的别克凯越值多少钱?

在2012年，别克凯越有两个版本：CX和CXL。 CX是基本型号，它设有手动或自动5速变速器，而CXL则提供了更高级别的装配。

年凯越手动挡二手车的大致价位在6万到7万之间，具体价格楼主可以到卓杰行进行权威检测，根据车况来定价。买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车，买二手车尤其要注意不要买到事故车。选车。

三万多左右。音响故障。新车没开多久音响就出了问题。可以让维修员更换了音响才得以排除故障。助力转向故障。随后不久，汽车的助力转向也出了问题。在原地打方向时特别沉重，轰油再打方向就轻松很多，4S店为此更换了助力泵。

年的别克凯越，6自动挡如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值5万左右，具体需要看实际车况。

别克凯越2012款1.6车怎么样

1、可以。2012别克凯越6自动挡由于是可以进行使用的，因此是还能跑高速长途的。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

2、年的别克凯越6升排量手动挡车型是非常不错的，值得购买。

3、总之，别克凯越2012款自动挡是一款性价比较高的轿车，无论是日常使用还是长途出行都能够提供舒适、安全的驾乘体验。如果您正考虑购买这款车型，不妨前往当地的4S店了解更多信息和价格详情。

2012年别克凯越的市场价格如何?

1、根据市场调查，别克凯越2012款自动挡的价格大约在8万至15万之间，具体取决于不同地区和不同配置的车型。其中，较为普遍和热门的车型是6L经典版和6L豪华版。

2、别克凯越2012款 6L 手动档 两厢红线现价 98万，手动档B2 天窗型 98万，手动档B2 38万，自动档C1 58万，自动档C1 乐享型 28万，自动档6 朗朗版 128万。

3、%左右。2012年凯越手动挡二手车的大致价位在6万到7万之间，具体价格楼主可以到卓杰行进行权威检测，根据车况来定价买二手车需要注意选车车况试车交车等方面要谨慎选择购车，买二手车尤其要注意不要买到事故车1选车。

4、动机有6和8的排量。6是国产的，8的是澳洲霍顿的发动机，别克新凯越的外形比 较好看，家族式的前脸较大气。我感到06年以前生产的别克凯越车质量是比较好的。

5、手动挡标配9。99万自动挡标配49万手动挡高配79万 自动挡高配179万。地域性不同优惠不同。东北这边是手动挡低配优惠一万七千五 剩下的均优惠两万。

别克凯越怎么样

1、优点是性价比高，缺点是动力不足。别克凯越的优点为外观美丽大气，内部空间宽敞，内饰精细，性价比高；缺点是视野不够宽，动力不足，在提速和换档效率较低。

2、在操控性能方面，别克凯越也不会让人失望。底盘调校稳定，过弯时车身稳健，能够给人带来更高的驾驶信心和安全性。另外，别克凯越还配备了一套运动悬挂，在日常驾驶中保持了很好的平衡感和操控感。当然，别克凯越并非没有缺点。

3、别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，其他优点：车身尺寸方面，新凯越是比较主流的入门紧凑型轿车的水平，在轴距方面还具有一定优势。

4、别克凯越是一款性价比高，时尚大气的汽车。外观方面，新车延续了现款车型的设计，采用别克最新的家族式设计风格，前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型圆润，其内部带有折线形LED日间行车灯。

凯越汽车怎么样

款别克凯越还不错，价格也比较便宜： 2020款凯越外观与老款保持一致，采用了别克最新的家族式规划风格。尺寸方面，全新凯越长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门级紧凑型轿车。

总的来说，凯越08是一款低价高性能的绝佳车型，它让消费者可以拥有一辆属于自己的新车，而且性价比非常高，是一款值得投资的车型。

总而言之，凯越汽车大修不仅可以让汽车看起来更新更具活力，而且可以让汽车的性能和安全性得到很大的提升。在凯越汽车大修后，汽车的效果将变得更加精致耐用，能够更好地满足用户的需求。

别克凯越通病：优点：性价比高，虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标，但是在中国不得不承认别克的品牌价值，10W落地的合资6AT自动挡，数不出第二台。

开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。

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