中兴领主怎么样，销售旺季买皮卡必备:中兴大领主乘用版的特点干货

"中兴领主怎么样"是一个许多人都感兴趣的问题。接下来，小编将通过本文为大家整理的资料，带领大家更加深入地了解这个问题。

设计不输猛禽,轴距超3.2米!这款自主全新皮卡值得一看

据《车壹圈》了解，全新领主前期会推出短轴版车型，车身尺寸分别为5341/1920/1845毫米，货箱尺寸为1530/1620/515毫米，轴距更是达到了3230毫米，甚至比全尺寸的奔驰GLS（轴距3135毫米）还长出不少，空间方面完全不用担心。

从近日的北京国际车展上就可以看出，很多汽车品牌推出了专门应付越野路况的皮卡车，比如长城炮系列衍生出越来越多的特别版车型，北汽福田大将军设计感向猛禽靠拢，而江淮汽车也推出了全新的帅铃t9。

以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多，看起来高大威猛，给人一种“小坦途”的感觉。

不同于国外进口皮卡的高昂售价，秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱推出的五菱征途妥妥是未来的“平民版猛禽皮卡”。五菱征途新车将有四个配色，视觉感受青春且富有力量感。

此外，长安凯程F70的售价区间为28-118万元。福田拓陆者-提供双轴距版本 拓陆者皮卡的设计风格十分粗犷大气，前脸“FOTON”品牌标识镶嵌于前进气格栅中，与车尾大尺寸的“FOTON”LOGO相呼应。

中国版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中兴大领主上市

对于一款定位高性能越野大皮卡的车型来说，底盘无疑是非常重要的， 2021款领主乘用版采用了两纵七横变截面梯形车架，分段吸能与局部强化，底盘更加坚固、扎实，承载性能更强，其纵梁关键部位截面高度达155mm。

最近，中兴就有一款被称为国产版“坦途”的大皮卡实车亮相，这款车就是全新改款的大领主。据悉，该车或被命名为领主G9，预计售价为10-15万元。

中兴大领主乘用版在国内是首款全系标配ESC车身稳定控制和TCS牵引力控制系统的皮卡值得称赞。ESC车身稳定系统被称为“平常没有用，关键时候救你命”的配置，在国外车型中作为标配存在，但在国内，部分车企能省就省。

而最近又有一款国产越野皮卡车开始上市，这款车就是全新的中兴大领主4t版本。

车身尺寸相比丰田坦途以及福特猛禽要小一些，但中兴领主的车身尺寸更适合国内的路况，车身尺寸太大，只是看着霸气，在车多狭窄路段，灵活性不是很好。

拿新款领主来看，其采用了更为硬派的设计风格，大尺寸前格栅设计配合边缘粗壮的镀铬饰条以及内部的红色元素，让新车气场十足。

中兴领主和威狮1986怎么选?

1、还应该是大架的宽度和车轮距。接下来在有限的条件下，和大家一起看看我提的这辆中兴威狮1949的底盘。从右后来看，可以看到车辆的排气筒处于高位。后桥十分粗大。钢板簧适合跑搓板路。后拖车杠隐藏在了后踏板里，比较协调。

2、中兴领主的政治能力 中兴领主的政治能力是中兴领主的一大优势，他们能够掌握国家政治的大局，准确把握政治发展的趋势，制定出更加适合国家发展的政策，以及有效地实施政策，从而实现国家的发展目标。

3、尤其是在皮卡车的颜值也足够高的前提之下，威狮皮卡如果能率先搭载插电增程系统，中兴皮卡可能真的会迎来中兴时代。

4、中兴领主配备欧洲VM5T发动机，此款发动机与吉普牧马人同款，源自意大利VM技术，最大功率100KW，最大扭矩340Nm，与之匹配的是6档手动变速箱，行驶换挡更加柔滑迅速，可以减少油耗。

5、美式全尺寸皮卡也属于小众消费市场，这是由于其他地区并不具备美国油价低廉、税费优惠、地广人稀等独特性的用车环境。因此，考虑到我国的日常用车需求，事实会证明中兴威狮1949才是“符合中国国情”的全尺寸皮卡最优解。

6、中兴威狮1949搭载雷诺日产联合打造的3T柴油和0T汽油两款发动机。既可圆用户全尺寸皮卡之梦，又顺应环保大势。

中兴领主变速箱是哪家

双林6AT变速器最早的原型是澳大利亚DSI 6AT变速器，后来被吉利收购并进行了再研发，很早就被装在了当时旗下的全球鹰和帝豪等一系列车型上，包括博瑞、博越使用的都是用的这台6AT变速箱。

黄海N7 2019年10月10日，黄海N7柴油国六车型小批量生产下线，作为黄海高端皮卡，其车身尺寸为5685x1950x1865mm，货箱尺寸1715x1620x480mm，轴距达到3405mm，申报的百公里油耗为5L。

年10月18日，中兴领主正式上市。共推出5T柴油机+6AT、5T柴油机+6MT、4T+6MT3种动力组合的16款车型，售价区间为88-178万元。新车基本沿用了目前车型的外观内饰设计，增加了黑色轮眉设计，更具越野气息。

五十铃D-MAX 指导价：148-298万元 动力方面，D-MAXX-POWER版车型依旧使用0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177马力（130千瓦），峰值扭矩可达430牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

目前国内能买到最经济实惠还耐用的合资皮卡之一，四驱版的才不到17万。

驱动力层面：威虎越野车版配用三菱新技术应用的5T国六b发动机，至大功率为120kW，最大扭矩转速为230Nm，与之配对的是手动式5挡变速器。

销售旺季买皮卡必备:中兴大领主乘用版的特点干货

1、对于一款定位高性能越野大皮卡的车型来说，底盘无疑是非常重要的， 2021款领主乘用版采用了两纵七横变截面梯形车架，分段吸能与局部强化，底盘更加坚固、扎实，承载性能更强，其纵梁关键部位截面高度达155mm。

2、作为一款定位为高性能越野级别的皮卡，拥有一个高强度的车壳和纯正越野底盘，能轻松应付各种复杂路面是必不可少的。

3、从产品来看，中兴大领主乘用版在将该系出色外形、强劲动力和底盘坚实的特点和优势放大，更加注重车内功能、舒适性设计和人性化细节的调整。

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