北京212怎么样，2021款北京212三门硬顶柴油版这车怎么样

北京212怎么样，很多朋友对于这个问题有疑问和不解，那么下面就跟着小编详细了解一下吧。

硬顶212终究还是来了,底盘内饰也有升级!网友:给北汽点赞

1、可以很明显的看出，全新BJ212终于推出了硬顶版本，并且在车身侧面还加装了脚踏板，尽管是比较简陋的钢管式，但毫无疑问，全新BJ212相对比现款的软顶版本，在造型上要更加硬朗了，更有硬派越野的风格。

2、如果用一句话来形容新款北京212，就是“廉价越野利器”，不少网友表示应该给北汽点赞。

3、车尾部分，矩形尾灯的角变得更加圆润化，比现款要好看许多。同时尾部增添了北京·北京汽车以及一些英文标识，备胎依然是外挂式，很硬派、霸气。除了软顶版本之外，新款BJ212还新增了硬顶版本，对于一些消费者来说可能会更加讨喜。

4、最近，2020款的BJ212又要上市了，相比之前的老款，新车的变化还真是挺大的，不仅增加了硬顶设计，而且申报了新底盘，使其产品力得到了进一步的提升。目前，新款212实车已经下线，并有望会在5月份正式上市。

5、此外中控台面上还会借鉴一些战旗越野车的设计元素，低端塑料感可能会有所收敛，北汽研究院算是拿出了诚意。

北京212能开多少年

1、我也有一台212，正式型号：2023CHB2，2011年从北京买的新车，国四排放，八年多了，周末玩具车，没毛病。从碰撞安全角度来说，全金属保险杠在市区内就是对行人和非机动车的杀人利器。

2、BJ212作为国内第一代军车，自1965年诞生，它至今已经存在了55年的时间，所以很多人都将这款车称作“最具情怀”的一款车，当然说它最具情怀还有另一方面的原因，那就是这50多年的时间，BJ212的变化真的不大。

3、虽然说以现代家用车的标准来看它的话，它并不合格，便是作为一款情怀产品，BJ212能走到今天这样其实已经很不容易，而通过这次外观与内饰的一些升级，以及舒适性的提升，其实也可以看出北京越野对于BJ212这款车型的重视。

4、BJ212有着天然的优势，从1964年开始研发、1965年下线，直到2021年9月退役，目前BJ212经典款仅剩1344台，历经了近57年的存在。如今再次重生，这个IP应该会得到很多越野爱好者的青睐。

5、能使北京212坚持五十年味道不变就像神一般的存在，虽然很大一部分人对212简陋的内饰和粗糙的做工颇有微词，但北京212铁粉对其的味道是不会改变的，甚至有些改装车厂都会替北京212厂家升级外观，使其从外观上看更加协调。

探秘北京吉普212最新款

北京吉普212最新款的安全配置也做得非常的周全。车身采用高硬度钢板打造而成，其碰撞安全性能十分优秀。

北京吉普212最新款拥有强悍而流畅的外观设计、宽敞舒适的内饰空间、丰富实用智能高科技配置和优异的越野性能。

在配置方面，新款北京212吉普车延续了前车系的优质品质，一系列高配奢华配置应有尽有，尤其是全新升级的娱乐系统和座椅质感的提升，令人期待。

2021款北京212三门硬顶柴油版这车怎么样

内饰方面，北京吉普212最新款拥有比较大的空间，座椅宽敞舒适，安全配置全面升级。

新款212硬顶在原有设计的基础上，进行了全面升级，外观更加霸气，更显阳刚之美。车身线条硬朗，车顶造型也更加立体饱满，相比之前的版本更加大气。此外，车顶还可以根据需要拆卸，为旅途中的露营、野宿等提供方便。

后悬架也采用整体桥式悬架。采用前后一体式轴悬架可以提高车辆的越野性能。Bj212还配备了兼职四驱系统，并且这款车还采用了非承载式车身设计。非承载式车身设计可以使汽车应对更恶劣的路况。

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