北汽新能源2023年上市新车，新能源车扎堆,9月旺季来袭的新车都在这,谁才是赢家?

新能源车扎堆,9月旺季来袭的新车都在这,谁才是赢家?

早在今年一季度特斯拉大幅度降价的时候，众多车界媒体大咖便判断，作为特斯拉首款国产车型，特斯拉Model 3 将于下半年上新。9月1日，特斯拉Model 3换新版正式上市，新车售价299万元-259万元，共推出两款配置供用户选择。

月份的重磅新车，基本是以自主品牌的新能源车型为主，这也是当下中国汽车发展的一个主要趋势。在9月份购车热度的加持下，以及新能源汽车市场需求的激增，如果产能能够跟上，这些新车的销量基本都不会太差。

埃安（AION S）于2019年3月正式开启预售，颜值在新能源汽车里算是很能打的，厂家称前脸有“穿云箭”式的设计，辨识度相当高。

「人汽」三年改革效果显著,北汽面貌焕然一新

正如北汽集团董事长姜德义所述，当前北汽的改革发展已经进入纵深阶段，许多制约发展的关键难题得到初步解决，后续问题更要靠发展来解决。在评论人士看来，三年改革成果显著，也为下一步“谋好未来事”积累了足够底气。

此外，北汽集团还积极布局全产业链，加大与全球汽车产业优质资源共享协作，先后携手麦格纳、博世、华为、宁德时代等国内外知名企业，实现优势互补、协作共赢的同时，联手提升中国自主品牌产品的技术实力和竞争力。

密切关注中国汽车的他也算亲历了中国新能源的崛起，但他仍被上海车展的场面震撼到，回国后怀着巨大的落差感发表了辛辣言论：“日本车企有多固步自封，被中国车企甩开就有多远。

可以预见的是，类似的重磅合作、异业合作、体系改革仍将层出不穷，由中国用户引发的需求也将深度影响企业的全球策略。

场景化造车上海车展博得满堂彩,北汽蓝谷描绘新增长曲线

1、这是北汽蓝谷继高阶智能驾驶标杆产品极狐阿尔法S全新HI版之后的又一次先行探索，填补了市场空白，让智能电动车领域从此有了亲子出行的全新品类，北汽蓝谷也正张开臂膀，全面拥抱场景化造车。

2、上海车展刚刚过去，对于这届车展变化最大的就是新能源车型多了起来，不再是此前燃油车的时代。这次上海车展共有1500辆车型参展，150辆新车全球首发，其中三分之二是新能源车型。由此可见，今后汽车市场将是新能源车型天下。

3、在上海车展1厅，由北汽集团、北汽高端新能源品牌冀虎汽车、梅赛德斯-奔驰、现代和北京现代组成的“北汽矩阵”组装并揭幕，独立和合资团队气氛活跃。极狐汽车“场景造车”的落地，为展会观众带来了新的产品和体验。

4、因此，当两者关联起来的话，这意味着场景化造车思路下将有望在红海里开辟新的蓝海，成为车企突围的关键。

5、另外，面对狂卷的新能源赛道，北汽蓝谷旗下的极狐汽车秉承“洞察，智慧，极致”的品牌初心，探索出一条场景化造车之路的新路。

2023年重磅国产MPV盘点:理想W01尺寸巨大

理想MPV 理想MPV谍照之前曝光了，新车造型不同于传统MPV。车头很短，应该会采用纯电驱动，毕竟增程器可是不好装下。前脸风格可能会跟理想L9差不多。车身造型十分庞大，轮毂可能是五幅式设计。

主打豪华的纯电MPV售价可能突破50万元。新车预计将于2023年正式上市。理想W01 此前，已经有相关媒体报道过理想W01的路试谍照。从谍照看来，理想W01采用了非常夸张的车头倾斜度和尺寸巨大的前风挡玻璃，主打极简的设计语言。

理想W01是理想品牌首款MPV，据悉，这款新车的车身长度在3米左右，车身宽度为2米左右，这么大的尺寸使得谍照中在这款新车旁边现身的理想ONE，看起来都更小一些。