二手11年标致508怎么样，二手标致508:配2.3L+6AT,价格不到3万敢买吗?

二手11年标致508怎么样，很多朋友对于这个问题有疑问和不解，那么下面就跟着小编详细了解一下吧。

2011款标致508旗舰版优缺点

1、发动机的输出比较线性，双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀，涡轮迟滞也不明显。启动运动模式后，深踩油门踏板，发动机的动力源源不断地传来，随叫随到的推背感让人心情愉悦。

2、买标致508十大忠告如下：这个车底盘隔音，风噪都隔绝的很好，这时候就显得发动机声音大了点，但对比别的车发动机声音也没有他们的大。

3、配置差异：508旗舰版和豪华版在配置上存在差异，旗舰版配备更高级的豪华配置，而豪华版会有一些配置上的限制或减少，以适应不同消费者的需求和预算。

4、舒适：舒适性 还不错，虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受，但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道。只可意会不可言传嘛。优点：外形 缺点：前排储物格太小。

5、缺点： 燃油经济性一般虽然标致508拥有设计精美、动力出众的内在优势，但是相应地也是不俗的油耗表现。很多车主反映说这款车的燃油经济性并不太理想。

6、标致508的缺点有：车内空间相对较小、可靠性不够高等。车内空间相对较小：尽管标致508设计精良，但它的车内空间相对较小，特别是在后排空间和后备箱容量方面，比同级别的车型要小一些，可能会影响乘坐舒适度和实用性。

2011款标致508侧倾挺严重啊

标致508l这款车的口碑不错，以下就是这款车的详情1标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心难以自拔，但同时它又有这样那样的原因，无法被主流大众接受2上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大。

在实际驾驶过程中，508的油门踏板呈现典型的欧洲风格，脚感偏沉。而8THP发动机的动力输出的确没有辜负它账面的数据，相比老款3L发动机的表现，新款东风标致508的动力表现有着质的飞越。

标致508使用的是独立悬架，标致508使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架。

在高速路段，标致508L变道、超车悬架支撑很到位，侧倾几乎是不存在的，简直稳如老狗。再加上破200马力的动力(211马力，300N·m)，中高速依然能够随叫随到，所以高速路段的驾驶信心还是相当充足的。

款标致508旗舰版优缺点有：优点：同级同价位里配置最齐全，舒适性很好，安全性可靠，外观符合我的审美。缺点：作为0排量，油耗有些高，百公里15个。

哥们,我想咨询一下11年标致508旗舰版二手车这车怎么样,大概多少钱?

年车龄如果车辆状况还可以没有出过大的问题参照目前市场行情以及品牌保值率综合来。预估价格大约在1万元左右。

你好 2012年标志508二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在九到十一万左右，具体看实际车况还有车子配置状况。

不值得。2011款标致508虽然是508款型中最为经典的，但是标致508在中保和美国iihs均没有通过测试。从汽车之家的官网数据可查询，标致08乃至标致全系二手车价值不足3成。

车况良好可以考虑11年的标致508旗舰版二手车个人认为车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是可以考虑，该车子优点是底盘设计方面不错，缺点是保值性还有维修保养便利性一般，二手车价位的话大体在七万五左右。

二手标致508:配2.3L+6AT,价格不到3万敢买吗?

1、好，值得。从外观上看，该车确实非常高档，迎合了国内大部分年轻消费者的审美。内部布置也更具观赏性。战斗机式换挡杆等，整车轴距在中国之后进行了加长，这也是为了满足国内消费者的购车需求。

2、是你最适合的选择！如果想买年限近点的，就只能考虑法系，韩系，美系车了，因为它们不保值，相对来说二手车的性价比更高些，如果考虑日系，就只能够买到年限长点的。

3、因此，它不是花费508L销售的理由，6T版本的模型，实用配置，实用配置，没有很多人，非常丰富的模型如果选择8T版本，则基本上集中在8T类型中模型，您可以以相同的价格选择大量型号。

4、标致508很不错，是值得买，具体如下：可靠的安全配置：要知道一辆车是否值得买，可以先看它的安全配置。

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