北京汽车x7质量怎么样，新款北京X7,13.99万享受全车座椅按摩,在售款如何选

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北京x7致命缺陷

北京X7缺点不足：动力吸入匹配有待提升，后排座椅长时间乘坐舒适性欠佳，加速快，起步慢，速度和油耗成正比。其中空间大，可以使东西很好放置，人们也可以有好的座位，是不错的体验。汽车类型有：货车。

油耗高。作为一款家用车，燃油经济性的表现往往是非常重要的一点。毕竟大部分家庭用户都喜欢省油的车，而北京X7在正常城市道路上百公里油耗接近9L。如果激进驾驶，油耗会更高，即使动力不够也不省油。

性价比高不高 实际上并不难发觉，北京X7较大的情况便是中标配车型配备过于寒碜，标配车型起价格现已做到五万，这一价格竟然_有倒车后视和全景天窗。

先说结论，若不是特别喜欢这辆车的设计，笔者不建议购买北京X7。原因也很简单，因为它的机械素质远不及长安CS75PLUS和哈弗H6这样的成熟且热销的车型。

北京长安欧尚X7缺点 仅有顶配才有全液晶显示屏仪表盘。除开顶配车系以外，欧尚X7的中配也没有配置全液晶显示屏仪表盘，看见有些不舒服。快速风噪很大。

品牌影响力弱。2022北京x7不建议买的原因是品牌影响力弱，弱势品牌指的是入市时间不长、消费者认知度与认可度较低和消费者虽熟悉，但其竞争力与影响力较弱或逐渐减弱的品牌。

北京X7毛病太多了吗?为什么说北京X7真垃圾

缺点二：变速箱平顺性差，顿挫严重 BEIJING-X7皮牌了两款变速箱，分别是6MT和7DCT变速箱，这两款变速箱的在实际道路行驶中平顺性较差。

城区道路油耗较高 北京X7在大城市道路行车得话油耗的确有点儿高，基本上都需要做到9L/100KM之上。那样的油耗和一部分0T车型类似，因而北京X7在油耗上不占上风。

品牌影响力弱。2022北京x7不建议买的原因是品牌影响力弱，弱势品牌指的是入市时间不长、消费者认知度与认可度较低和消费者虽熟悉，但其竞争力与影响力较弱或逐渐减弱的品牌。

北京X7缺点不足：动力吸入匹配有待提升，后排座椅长时间乘坐舒适性欠佳，加速快，起步慢，速度和油耗成正比。其中空间大，可以使东西很好放置，人们也可以有好的座位，是不错的体验。汽车类型有：货车。

北京汽车x7怎么样质量怎么样

北京x7汽车质量很好。北京X7采用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了整车的稳定性和可靠性。而且，北京X7经过严格的质量控制和测试，确保每一辆车都符合标准和要求。

好，挺不错。北京X7优点：互联、舒适以及安全性配置覆盖全面，空间够用、性价比高，操控满意，油耗低，胎噪小，北京汽车x7好，钣金做工细致，防撞实验结果优秀因此质量挺不错。

这款车质量好。根据北京汽车官网资料，北京x7汽车为油电混增，全新电动化动力，动力性提升15%，燃油经济性提升25%，搭载的A156T1H发动机排量达到1499mL，动力强劲。

北京汽车x7挺不错的底盘舒适性好，整体感很不错，隔音性能可以说是同级优秀水平北京X7优点互联舒适以及安全性配置覆盖全面，满足配置党空间够用性价比高，操控满意，油耗低，胎噪小，钣金做工细致外观设计不错。

另外，比欧尚X7更大的车身尺寸和同级领先的2800mm轴距，为北京新X7带来更宽敞的乘坐空间，且空间设计更宽敞、更贴合实用！在智能化方面，长安欧尚和北京汽车作为自主品牌的代表之一，有都诚意满满。

工艺良好。北京新X7运用行业领先的生产工艺和严苛质检标准，从国内顶级的全自动冲压设备，到FFT柔性GATE总拼和川崎NC定位系统，再到创造车顶05倍承压的高强度车身，真正将纯粹高品质融入到生产制造的每一个环节。

20款北京x7的变速箱怎么样

1、动力方面，北京X7全系车型都搭载一台5L涡轮增压发动机，最大功率188马力（138kW），最大扭矩达275牛·米，在发动机转速达到1500rpm时就能输出最大扭矩，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。

2、动力方面，北京新X7采用了“魔核”十佳动力总成，动力性能可媲美主流0T发动机，NEDC油耗仅为8升，与之匹配的7DCT变速箱能实现毫秒级换挡控制，体验到丝滑平顺的体验。

3、缺点二：变速箱平顺性差，顿挫严重 BEIJING-X7皮牌了两款变速箱，分别是6MT和7DCT变速箱，这两款变速箱的在实际道路行驶中平顺性较差。

新款北京X7,13.99万享受全车座椅按摩,在售款如何选

而且在顶配仅有199万元的同时，还提供了全车座椅通风/加热/按摩，就单凭这个配置就已经把紧凑型SUV市场卷麻了。

总的来说，相比老款车型而言，新款北京X7确实有了很大的进步，同时199万元的起售价在同级别当中也并不算太高，再加上其丰富的配置功能，确实是很有诱惑力。现新款北京X7已到全国4S店，可去当地4S店了解更多详情。

配色方面，北京新X7提供多种外观配色可选，包括苍穹黑、汉玉白、皓月银、鎏金棕、燕云灰、朱墙红，并没有过于个性夸张的选择，在配色上相对经典耐看，就此同样能够看出北京新X7的家用定位。

进入车内，坐在前排身高175cm的成年男性头部距离车顶约2拳左右的距离，此外，北京新X7配备支持最大50度腿托功能、拥有座椅按摩、腰托的女王副驾，让坐在副驾的朋友、家人能够获得更为舒适的乘坐体验。

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