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发布时间:2025-08-28 17:25
"三缸别克凯越怎么样"是一个许多人都感兴趣的问题。接下来,小编将通过本文为大家整理的资料,带领大家更加深入地了解这个问题。
坚持三缸发动机的结果从未被认可,但站在了理性的立场。外观方面,凯越和英朗一样定位为紧凑型轿车,三围分别为4468/1765/1469mm。更短的身材带来更灵活的处理。虽然是目前别克最低端的车型,但凯越的设计还是继承了家族理念。
从表面上看,同样的价格选择,三缸发动机可以有更好的动力表现,但是从实际的销售数据来看,可以说别克英朗绝大多数的购买者都选择了动力更弱的四缸车型。
因为是三缸发动机,所以可能会存在抖动的情况,不过就算是再好的发动机类型,三缸发动机抖动是一个通病。
1、别克凯越是一款性价比高,时尚大气的汽车。外观方面,新车延续了现款车型的设计,采用别克最新的家族式设计风格,前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型圆润,其内部带有折线形LED日间行车灯。
2、款别克凯越还不错,价格也比较便宜: 2020款凯越外观与老款保持一致,采用了别克最新的家族式规划风格。尺寸方面,全新凯越长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,定位为入门级紧凑型轿车。
3、别克凯越通病:优点:性价比高,虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标,但是在中国不得不承认别克的品牌价值,10W落地的合资6AT自动挡,数不出第二台。
4、别克凯越和日产骐达都是受欢迎的经济型轿车,以下是它们的比较以及选择建议: 别克凯越: - 别克凯越是一款由上汽通用别克推出的紧凑型轿车。它以豪华、舒适和安全性能为卖点,注重乘坐舒适度、静音性和驾驶品质。
凯越使用的是三缸发动机,在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,这款车搭载了一台3L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为79kw,最大扭矩为133牛米。
凯越采用三缸发动机。动力方面,这款车推出了一款动力车型,搭载3L自然吸气发动机,最大功率79kw,最大扭矩133Nm。很多消费者会怀疑新凯越上的3L三缸发动机的动力。
三缸发动机(2018款)。新上市的凯越仅搭载3升直列三缸自然吸气发动机,最大功率103马力,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。之后新凯越还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型,最大功率116马力。
新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩,这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率,能在4000转每分钟时输出最大扭矩。
凯越三缸发动机靠谱故障率不高评价高质量有保证值得入手:凯越三缸发动机采用的是双喷射技术这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。
此外,三缸发动机在工作中油耗会降低,发动机体积也有可能减小,汽车重量也有轻量化的机会。
这款新车虽然搭载了三缸发动机,但是动力输出平顺性非常好。同时在价格上也优于同级车型。综上所述,新款别克凯越的配置也相当丰富,顶级车型不到10万元就能买到,这也印证了它会对入门级紧凑型车型市场产生一定的影响。
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