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发布时间:2025-05-06 18:05
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款捷达伙伴手动变速箱好。因为手感不错,换挡舒适,家用足够,且手动变速箱能更加省油。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业。
款捷达伙伴和v3菱悦都好。根据查询相关资料信息显示,达伙伴号称舒适四驱,具有强大的动力性能和耐用性,而V3菱悦则更加轻巧便捷,值得拥有。
油耗5L/100km,驱动前驱,档位10个档位。根据查询捷达官网可知,捷达伙伴指的是2010款捷达6伙伴,配置为油耗5L/100km,驱动前驱,档位10个档位,并且铝合金轮毂,前/后轮均配4个轮胎。
捷达和桑塔纳是在同一个平台上打造的,这两款车的外观几乎是一样的。但是这两辆车的动力系统不一样。新款捷达采用了两款发动机,一款是4升自然吸气发动机,另一款是5升自然吸气发动机。桑塔纳采用5升自然吸气发动机。
皮实耐用,质量可靠,毛病很少,向来是消费者对于捷达这个经典车型的一贯印象。捷达全系采用了EPS电动随速助力转向系统,低速轻便,只需一个手指就能原地转动方向盘,泊车入位省时省力。
年捷达和08年桑塔纳所搭载的发动机并不完全相同,尽管两款车型的汽车品牌都属于大众集团。08年桑塔纳的发动机型号为6L的EA211,而该发动机是大众集团在2013年后才开始生产的;而08年捷达则是搭载6L EA111发动机。
版本配置的5L L4自然吸气发动机最大马力110PS,最大功率81kW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩150N·m,最大扭矩转速3800rpm。桑塔纳和捷达的变速箱是一样的,不管是自动的还是手动的。
1、在重量上要比之前的EA111发动机轻了22公斤,内部摩擦和消耗的降低,更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点;这款发动机稳定性不亚于宝马3系或者5系的发动机的。
2、捷达伙伴6发动机,技术成熟、性能稳定。6发动机最大功率达到81kW,最大扭矩为160 N·m。6L EA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性,使全新捷达起步迅速,加速灵敏。
3、EA211最大的优点就是省油。除了重量上省油,技术上也省油。EA211系列发动机上的闭缸系统会在发动机中低负荷运转时自动关闭第二缸和第三缸,以降低油耗。与没有这项技术的同型号相比,百公里油耗会下降0.4L左右。
4、当然了,发动机轻了也对减少车重和降低油耗有很大的帮助。
5、ea211发动机很不错。大众EA211系列发动机是很成熟的动力,现在已经把大众EA111发动机给替代,从性能上面来看,大众EA211系列发动机还是很不错。
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
根据你说的“修理后排气口有放炮现象” 很可能你在组装发动机时正时链条有点错位,导致点火时机偏移,造成“放炮”。
解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
款志俊好。我个人觉得10款志俊好,10款志俊空间比10款捷达的大,提速也快,油这个方面10款志俊比10款捷达最多多上一个半个油。
捷达提速快。捷达的加速反映比较灵敏,提速很快,变速器更清晰,志俊操控起来没有捷达那么稳。捷达,曾经是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。
官方公布的2款最低配,的参数是志俊快0.5秒,毕竟捷达是6的志俊是8的,但是个人感觉还是捷达快,捷达的车身要轻很多。
捷达汽车的加速反映灵敏,整个车身非常结实耐用,稳定结实。志俊汽车的操控性能好,空间比较大,给人一种舒适的感觉。
捷达省油。根2010年捷达最大的特点是省油。但是捷达在空间和提速方面都没有志俊好。经过实测志俊百公里油耗比捷达高3-4个不等。
捷达比较好。捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实,整个车身非常结实,如果在市区低速刮擦的话,很多时候竟然没有任何痕迹,顶多保险杠变形,连换都不用换,去路边店花几十块就能搞好。
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