没听过防御型驾驶？这才是老司机开车的最高境界！

老司机的“防御型驾驶”，这才是开车最高境界

真正高的开车技术是什么样子的？是像电影里面那样，“乱车丛中过，片叶不沾身？”，还是汽车起火后，依旧若无其事继续前行？其实在现实生活中，开车的最高境界当属老司机的“防御型驾驶”。

什么是防御型驾驶？其释义是：驾驶员在行车过程中，可以精确的预见由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的风险，并能及时采纳必要、合理、有效的措施防止事端的发作。

一个词概括，安全。安全才是考量技术的第一标准。那么怎样做才能达到老司机“防御型驾驶”的境界呢？

招式一：坚持安全车距

安全车距到底是多远？国际上通用“3秒法则”。即选取一个显著的参照物，当前车通过参照物时开始在心里默数3个数，3秒钟后如果你超过了该参照物说明车距过近，如果还没到，那么就可以适当拉近些距离。

当然，车主还可以采用跟车的方法，就是与前车的车速基本保持一致，这样一来，两辆车相对来说是静止的，安全性更有保障。

招式二：让速不让道

很多交通事故都是由于随意变道导致的，所以，在不完全清楚周围车况的情况下，一定不要“让道”。大部分老司机在任何状况下都不会用改变车道的方法来躲避任何车辆的。最好的办法就是减速。

招式三：跟随减速

如果与你并行的车忽然减速，那么你最好也跟着减速，因为位置不同视角不同，旁车很有可能看到了什么突发状况。在高速上时，前车刹车灯亮了，也要轻踩刹车减速。

招式四：分头前伸

如果转弯时有盲区，那么在分头时要尽量往前伸，这样一来就能比较早地观察到前方的前方的情况，如果有突发状况，还能提前做好应对措施。

招式五：提早开灯

视线有些昏暗时，要提早开小灯，除了照明，更多的是让其他车辆留意到你。

招式六：从不抢红灯

抢红灯节省的那一两秒，对我们来说实在没有多大意义，又不是秋名山的赛道，没有必要分秒必争。更何况有红绿灯的路口通常是事故多发区，真正的老司机都是从不抢红灯的。

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