2017豪华车市场年终盘点，总销量突破257万

2017年12月，笔者监测的12个主流豪华车品牌官方披露的销量总计为247，375辆，同比增长23.4%，环比增长4%；2017年1-12月12个豪华车品牌全年销量达到2，574，689辆，同比增长18.4%，2018年豪华车市场预计会有两位数的增长。

以官方披露的销量口径计算，奔驰（含smart）全年销量为610，965辆，增长25.9%，成为中国市场首家销量超过60万辆的豪华车品牌，销售总量名列第一；奥迪全年销量为595，700辆，增长1.1%；宝马（含Mini）全年销量为594，388辆，增长15.1%。如果按单一品牌统计，奥迪品牌销量为595，700辆，宝马品牌为56万辆，奔驰品牌（含v级车）为587，868辆，奥迪品牌蝉联2017年中国豪华车第一。

如果以经销商终端零售口径统计，奔驰（含smart）2017年销量为624，025辆，其中奔驰品牌（含v级车）为601，195辆；奥迪品牌为599，279辆；宝马（含Mini）为580，996辆，其中宝马品牌为548，363辆；如果以经销商终端零售口径计算，奔驰品牌（含v级车）在2017年豪华车终端零售市场获得销售冠军。

12个豪华车企2017年新车销售营收超过万亿人民币

2017年全国社会消费品零售总额中汽车类消费总额为42，221.9亿元，增长5.6%；12个豪华品牌车企，2017年新车销售营收达到1.1万亿，占汽车类消费总额的26%；12个品牌的豪华车销量以10.77%的市场份额，占26%的汽车消费总额，凸显豪华品牌车企在国内汽车行业中的重要性。

奔驰（smart）、宝马（Mini）、奥迪三个品牌新车销售营收占12个品牌豪华车新车销售营收的66.6%，其中奔驰（smart）品牌营收超过3000亿，宝马（Mini）超2300亿，奥迪达到2000亿。二线豪华品牌中，捷豹路虎达到1088亿；保时捷、凯迪拉克、雷克萨斯三家势均力敌，均达到550亿左右；沃尔沃384亿元，林肯首次超过200亿；玛莎拉蒂、英菲尼迪营收150亿左右，讴歌仅为40亿。

2017年12个品牌豪华车市场份额为10.77%，环比增长1.8%

从经销商终端零售数据来看豪华车市场在整个乘用车市场所占份额，2017年12个豪华车品牌经销商终端零售销量为2，592，467辆，同比增长16.5%，市场份额为10.77%，环比增长1.8%，未来豪华车市场所占份额会继续保持增长。

2017年豪华车市场中六大细分市场（中大型轿车、中型轿车、紧凑型轿车、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV）占据豪华车全年93%的销量，环比增长17.3%，市场集中度进一步提升；豪华车企业如果想与市场同步增长，就不得不在这个六个细分市场投放车型，并提升产品竞争力。

2017年豪华车轿车细分市场中，中型轿车与中大型轿车仍然是消费者首选车型，销量双双超过50万辆，同比增长均超过20%。其中中大型轿车细分市场中奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这三款车型销量占比74%。中型轿车细分市场中奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系这三款车型销量占比63%；从数据可见ABB在这个细分市场优势地位难以撼动。紧凑型轿车市场随着宝马1系的加入，2017年增幅较快，整体市场销量接近20万辆，同比增长15%，2018年奔驰A级三厢的国产后，这个细分市场也将进入快速发展期。

2017年豪华车SUV细分市场中，以奔驰GLE、X5等为代表的中大型SUV是主机厂与经销商获取利润最丰厚的车型，平均单价接近87万，2017年销量接近27万辆，经销商平均单车利润2个点左右。

以奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3为代表的中型SUV在2017年销量接近58万，同比增长14%，销量占比为46%，销量排在中型轿车之后为第二大销量细分市场；由于ABB占比低，市场空间较大，很多二线豪华品牌都选择这一细分市场进行突破，其中2017年凯迪拉克XT5销量增长114%，达到6.5万辆。2018年随着宝马X3国产、奥迪Q5、英菲尼迪QX50全新改款，沃尔沃XC60改款进入整年销售，这个细分市场车型供应充足，竞争也随之加剧。

以奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1为代表的紧凑型SUV市场，2017年末宝马X1销量过万，全年销量接近29万辆，增长近19%，但这一细分市场价格竞争比较激烈，利润并不丰厚。