限行限购是否有效 是治堵之本吗

目前就交通拥堵的现状，在2014年两会期间，对其展开了热烈的争议与讨论。

发展公共交通缓解城市交通拥堵

在3月5日的列席十二届全国人大二次会议期间，交通运输部部长杨传堂对目前的交通现状做了回应，他认为这种交通拥堵主要是因为供需之间的不平衡所造成的，因此他认为要想解决这这个问题，首先就需要发展公交车。

他还表示，为了继续优化交通事业，应该积极的推出《城市公共交通条例》，也要加快制定城市公共交通规划编制指南，大理发展智能交通。

全国人大代表在被采访时表示，目前最大的消费就是买房和买车，但是现在因为房价高以及限购等政策影响了经济的发展，可是实际上这种限购的办法只是在短期有效，同时也给许多老百姓造成麻烦。

　　限行限购非治堵之本

    根据相关部门的数据显示，现在有8大城市的汽车数量已经超过了200万辆，有业内人士认为，这种限购的行为目前的主要应对措施，现在全国已有6个主要城市实行了相关调控政策。

　　可是限购令在发挥作用的同时，也为老百姓带来了许多麻烦，而且目前也有许多城市仍然是交通非常的拥堵。针对这种情况，全国政协委员、解放军装备学院副院长刘建表示，推行汽车共享的出行方式可以最大程度实现利用闲置车辆资源，达到方便出行，缓解拥堵的目的。